一架PC-21教練機(jī)在英國(guó)凱奈蒂克公司建造的“靜音機(jī)庫(kù)”內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。（資料圖）

8月21日，英國(guó)國(guó)防部宣布將建造歐洲最大的“靜音機(jī)庫(kù)”，以提升軍用飛機(jī)等裝備應(yīng)對(duì)全球定位系統(tǒng)（GPS）信號(hào)干擾的能力。該設(shè)施將由英國(guó)凱奈蒂克公司承建，英國(guó)國(guó)防部已授予其價(jià)值2000萬(wàn)英鎊（約合2600萬(wàn)美元）的合同。

按照計(jì)劃，該“靜音機(jī)庫(kù)”將于2026年投入使用，它能夠模擬最惡劣的電磁環(huán)境，同時(shí)減少電磁信號(hào)泄露和外部干擾，主要測(cè)試對(duì)象包括F-35戰(zhàn)斗機(jī)、CH-47“支努干”直升機(jī)和MQ-9B“保護(hù)者”無人機(jī)，以及其他噴氣式飛機(jī)和裝甲車等。分析人士預(yù)測(cè)，英國(guó)正在研發(fā)的第六代戰(zhàn)斗機(jī)“暴風(fēng)雨”未來也可能在該設(shè)施內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。考慮到F-35戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)15.7米，MQ-9B無人機(jī)翼展24米，CH-47直升機(jī)高5.68米，因此“靜音機(jī)庫(kù)”的尺寸應(yīng)大于這些參數(shù)。

外媒報(bào)道稱，英國(guó)建造大型“靜音機(jī)庫(kù)”主要出于現(xiàn)實(shí)考慮。隨著歐洲地區(qū)沖突加劇，GPS干擾設(shè)備的使用愈發(fā)普遍。全球電子戰(zhàn)設(shè)備市場(chǎng)交易額已從2022年的90億美元，增長(zhǎng)至2023年的139億美元，預(yù)計(jì)到2033年將達(dá)218億美元。今年4月，愛沙尼亞等波羅的海國(guó)家表示其GPS信號(hào)受到干擾。7月，英國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)在乘坐英國(guó)空軍飛機(jī)時(shí)也遇到同樣的問題。英國(guó)國(guó)防采購(gòu)與工業(yè)部部長(zhǎng)瑪麗亞·伊格爾表示，在GPS干擾日益普遍的情況下，該測(cè)試設(shè)施可以“更好地保護(hù)我們的武裝部隊(duì)”。

據(jù)介紹，所謂的“靜音機(jī)庫(kù)”，實(shí)質(zhì)上是一座軍用飛機(jī)電磁兼容性實(shí)驗(yàn)室，專為測(cè)試和評(píng)估軍用飛機(jī)及其系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的性能而建造。此類實(shí)驗(yàn)室通常配備屏蔽室、接收機(jī)、信號(hào)發(fā)生器、功率放大器和天線等設(shè)備，能夠創(chuàng)造一個(gè)“無回聲”的環(huán)境，模擬多種電磁環(huán)境并進(jìn)行精確測(cè)量，以提升軍用飛機(jī)及其通信、導(dǎo)航和武器系統(tǒng)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的可靠性和安全性，同時(shí)保證測(cè)試期間不會(huì)對(duì)周邊設(shè)備造成干擾。

值得注意的是，隨著軍事裝備向信息化、人工智能化方向發(fā)展，電子系統(tǒng)的應(yīng)用日益廣泛。目前，電磁兼容性測(cè)試已不僅限于軍用飛機(jī)，還擴(kuò)展至裝甲車等地面武器裝備。英國(guó)新建的“靜音機(jī)庫(kù)”也將為這些裝備提供測(cè)試場(chǎng)地。

分析人士認(rèn)為，“靜音機(jī)庫(kù)”的建造將得到英國(guó)新政府的支持。不過，考慮到英國(guó)的工業(yè)和技術(shù)水平有所下降，其獨(dú)立建造“靜音機(jī)庫(kù)”仍面臨一定困難，可能會(huì)尋求美國(guó)及其他歐洲國(guó)家的技術(shù)支持。（宗福興 李享）

分享讓更多人看到