“低輪廓自主船只”半潛式無人補(bǔ)給艇原型艇參加“融合項目—頂點4”聯(lián)合演習(xí)。

美海軍“阿巴拉契科拉”號自主遠(yuǎn)征高速轉(zhuǎn)運船。

最近，一款名為“低輪廓自主船只”的半潛式無人補(bǔ)給艇亮相美軍“融合項目—頂點4”聯(lián)合演習(xí)，引起外界關(guān)注。據(jù)介紹，該型無人艇采用半潛式快艇設(shè)計，主要用于為美國海軍陸戰(zhàn)隊在爭議海域遂行“內(nèi)線作戰(zhàn)”和“跳島行動”提供靈活、高效的后勤與武器補(bǔ)給，提升美軍在亞太地區(qū)的戰(zhàn)術(shù)后勤補(bǔ)給能力。

便于實施海上快速補(bǔ)給

美海軍陸戰(zhàn)隊稱，“低輪廓自主船只”借鑒了販毒分子使用的半潛式快艇設(shè)計，同時針對美海軍陸戰(zhàn)隊“遠(yuǎn)征前進(jìn)基地”作戰(zhàn)概念進(jìn)行改進(jìn)，未來將發(fā)展為美海軍陸戰(zhàn)隊的專屬無人補(bǔ)給艇。

據(jù)報道，目前已有2艘“低輪廓自主船只”原型艇投入測試。該型艇長約21米、寬2米、吃水深1.5米，水面干舷部分約30厘米。原型艇配備兩臺發(fā)動機(jī)，采用雙螺旋槳推進(jìn)，航速超過11節(jié)；艇體舯部設(shè)有載荷艙，艇艉配備簡易桅桿，安裝導(dǎo)航雷達(dá)和衛(wèi)星天線等通信設(shè)備。該艇未設(shè)置艇員艙，由兩名操作員使用手持控制器進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，艇上可搭載1噸載荷或2枚“海軍打擊導(dǎo)彈（NSM）”。除采用半潛式設(shè)計外，該型艇還可以潛入1米多深的水下隱蔽航行。

美海軍陸戰(zhàn)隊在與海岸警衛(wèi)隊和緝毒局合作打擊販毒集團(tuán)的過程中，對販毒分子使用的這種半潛式快艇“印象深刻”。這種半潛式快艇不僅難以被發(fā)現(xiàn)和跟蹤，而且噸位小、結(jié)構(gòu)簡單，具有較高的性價比，可以作為消耗品在戰(zhàn)爭中大量使用。據(jù)外媒報道，美海軍陸戰(zhàn)隊將在近期舉行的聯(lián)合演習(xí)中對該型無人艇作進(jìn)一步測試，未來幾年內(nèi)將進(jìn)行批量采購。

推動陸戰(zhàn)隊裝備無人化

近年來，美海軍陸戰(zhàn)隊考慮在幾乎所有領(lǐng)域采用無人自主作戰(zhàn)系統(tǒng)，并希望將盡可能多的任務(wù)交給無人自主作戰(zhàn)系統(tǒng)。為此，美海軍陸戰(zhàn)隊加快發(fā)展半潛式無人補(bǔ)給艇等自主裝備，增強(qiáng)部隊的自主性。

美海軍陸戰(zhàn)隊高層認(rèn)為，“將人排除在外”的無人自主作戰(zhàn)系統(tǒng)在高端海上戰(zhàn)爭中具有無可比擬的優(yōu)勢。無人自主作戰(zhàn)系統(tǒng)不僅能突破海洋、天空等作戰(zhàn)環(huán)境對人體生理和心理的挑戰(zhàn)，還將進(jìn)一步拓展作戰(zhàn)空間和手段，使得有爭議的軍事行動變得簡單且更具效率，作戰(zhàn)成本也更低。特別是在美海軍陸戰(zhàn)隊打造的“內(nèi)線部隊”作戰(zhàn)概念中，無人自主作戰(zhàn)系統(tǒng)符合這一作戰(zhàn)概念關(guān)于“小型、致命、低特征、高機(jī)動性且易于維護(hù)”的作戰(zhàn)力量描述，未來將大量派往亞太地區(qū)，用于提升戰(zhàn)時輸送效率。

為此，美海軍陸戰(zhàn)隊加快打造海上無人自主運輸平臺。2023年初，美海軍接收首艘無人自主遠(yuǎn)征高速轉(zhuǎn)運船——先鋒級“阿巴拉契科拉”號。該船采用雙體船設(shè)計，長103米、寬28.5米，滿載排水量2362噸，最大航速45節(jié)，船艉貨艙面積達(dá)1800平方米。該船具備自主運行和作戰(zhàn)能力，是美國海軍目前排水量最大的無人船，在無干預(yù)情況下自主運行時長達(dá)30天，航程約2770千米，能在較大范圍內(nèi)為分布式部署的海軍陸戰(zhàn)隊進(jìn)行快速補(bǔ)給。

可以預(yù)見，未來在亞太海域的“跳島行動”中，先鋒級遠(yuǎn)征高速轉(zhuǎn)運船與半潛式無人補(bǔ)給艇協(xié)同運用，將成為美海軍陸戰(zhàn)隊?wèi)?zhàn)術(shù)后勤補(bǔ)給行動的主要方式。

支撐“導(dǎo)彈墻”遏制戰(zhàn)略

半潛式無人補(bǔ)給艇的核心價值在于其隱蔽、快速和廉價的轉(zhuǎn)運補(bǔ)給能力。該型艇可以搭載2枚“海軍打擊導(dǎo)彈”，在廣闊的西太平洋海域為美“海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征反艦系統(tǒng)”提供快速火力和后勤補(bǔ)充，為其實施“導(dǎo)彈墻”戰(zhàn)略提供直接、前沿的火力和后勤保障支撐，助力打通“戰(zhàn)場最后一公里”。

美軍所謂“導(dǎo)彈墻”戰(zhàn)略，是通過在亞太島鏈上部署機(jī)動式陸基反艦、防空導(dǎo)彈，形成火力優(yōu)勢。這些火力系統(tǒng)主要由安裝在聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛上的中程巡航導(dǎo)彈發(fā)射器組成，由先鋒級遠(yuǎn)征高速轉(zhuǎn)運船或運輸機(jī)搭載，在亞太海域前沿基地和島嶼間進(jìn)行靈活部署和快速撤離。然而，該戰(zhàn)略面臨的一大難題是無法及時進(jìn)行彈藥補(bǔ)給。為此，美海軍陸戰(zhàn)隊的設(shè)想是由半潛式無人補(bǔ)給艇攜帶“海軍打擊導(dǎo)彈”潛入水中，隱蔽航渡到預(yù)定島嶼或遠(yuǎn)征前進(jìn)基地，交由美海軍陸戰(zhàn)隊運送到最近需要補(bǔ)給的導(dǎo)彈發(fā)射基地，實現(xiàn)“跳島行動”中的彈藥補(bǔ)給。

雖然美海軍陸戰(zhàn)隊通過演習(xí)，驗證了半潛式無人補(bǔ)給艇的優(yōu)勢，但這種非對抗背景測試的實戰(zhàn)參考性不足。首先，這種航速不足12節(jié)的半潛式無人補(bǔ)給艇很難在高對抗環(huán)境中對“跳島行動”進(jìn)行有效補(bǔ)給。其次，由于缺少防御手段，半潛式無人補(bǔ)給艇在航渡中被發(fā)現(xiàn)、擊沉的概率較高，特別是在導(dǎo)航信息受屏蔽和干擾的情況下，其作戰(zhàn)使用將大打折扣。再次，美軍在亞太海域的戰(zhàn)時海上補(bǔ)給點生存能力堪憂，作為打通“戰(zhàn)場最后一公里”的半潛式無人補(bǔ)給艇，很難完成彈藥和物資補(bǔ)給行動的閉環(huán)。其未來使用有待進(jìn)一步觀察。（焦南）

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