土耳其“扎哈”兩棲突擊裝甲車。

據(jù)外媒報(bào)道，近日，土耳其武裝部隊(duì)正式接收首批27輛“扎哈”兩棲突擊裝甲車，其中包括2輛指揮車、2輛救援車和23輛運(yùn)兵車。作為承擔(dān)兩棲作戰(zhàn)任務(wù)的“海上鐵騎”，“扎哈”兩棲突擊裝甲車性能出色，有望增強(qiáng)土耳其海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的作戰(zhàn)能力。

迎合兩棲作戰(zhàn)需求

長(zhǎng)期以來，土耳其與希臘圍繞塞浦路斯問題沖突不斷。為獲得兩棲作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，近年來土耳其大力發(fā)展兩棲登陸作戰(zhàn)力量。2017年，土耳其國(guó)防工業(yè)部門啟動(dòng)“扎哈”項(xiàng)目，并與土耳其防務(wù)系統(tǒng)公司簽訂“扎哈”兩棲突擊裝甲車研制合同。土耳其軍方首批訂購(gòu)27輛該型戰(zhàn)車。

2019年5月，“扎哈”兩棲突擊裝甲原型車在土耳其國(guó)際防務(wù)展覽上正式亮相。2020年秋季，其原型車開始測(cè)試，2021年年中結(jié)束測(cè)試，隨后開始批量生產(chǎn)。

兩棲突擊裝甲車是一種無需借助輔助設(shè)備，便能自行在水上航行和進(jìn)行射擊的履帶式裝甲戰(zhàn)斗車輛。目前，世界上僅有少數(shù)國(guó)家擁有此類戰(zhàn)車。土耳其官方資料顯示，“扎哈”兩棲突擊裝甲車全重30噸，車長(zhǎng)8.3米、寬3.3米、高3.8米，在同類型車輛中體型偏大。該車配備一臺(tái)功率為600馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，陸上最高車速可達(dá)70千米/小時(shí)，水上航速7節(jié)（約13千米/小時(shí)），車后裝有噴水推進(jìn)裝置，可實(shí)現(xiàn)水中倒行和轉(zhuǎn)向。

“扎哈”兩棲突擊裝甲車的車體使用鋁合金裝甲整體焊接而成，采用全密封結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、內(nèi)部空間大等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)為外部加裝陶瓷裝甲和其他防雷裝置提供條件。借助上輕下重的車體設(shè)計(jì)，“扎哈”兩棲突擊裝甲車還具備自扶正能力，增強(qiáng)了在惡劣海況下的生存能力。

“扎哈”兩棲突擊裝甲車由3名乘員操作，包括車長(zhǎng)、炮長(zhǎng)和駕駛員，載員21人，可通過車體后部的電動(dòng)跳板式尾門進(jìn)出。車體中上部設(shè)置了遙控武器站，配備一挺12.7毫米機(jī)槍和一具40毫米榴彈自動(dòng)發(fā)射器，遙控武器站內(nèi)嵌于中間的俯仰平臺(tái)上，外部有裝甲防護(hù)。下方外掛三合一瞄準(zhǔn)具，包括非制冷紅外熱像儀、晝用攝像機(jī)和激光測(cè)距儀等，能夠讓炮長(zhǎng)通過傳感器了解車外情況，使用電控操作武器進(jìn)行高精度打擊。

一車多用功能全面

土耳其防務(wù)系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官奈爾·庫(kù)爾特強(qiáng)調(diào)，“扎哈”兩棲突擊裝甲車是一種特殊的裝備，“它能確保海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)海岸。一旦上岸，它既能像裝甲戰(zhàn)車一樣有效運(yùn)作，又能憑借出色的火力和地雷防護(hù)能力保護(hù)乘員安全。”

“扎哈”兩棲突擊裝甲車適航性較好，該車可在海上進(jìn)行短距離快速航行。兩棲作戰(zhàn)期間，它能將部隊(duì)運(yùn)送到海灘上，保衛(wèi)灘頭陣地，為后續(xù)部隊(duì)開辟通道。同時(shí)，它還可以作為裝甲運(yùn)輸車，將貨物和軍用物資從船上運(yùn)至岸上或內(nèi)陸。

未來，“扎哈”兩棲突擊裝甲車將部署在土耳其“安納托利亞”號(hào)兩棲攻擊艦上。預(yù)計(jì)該艦可搭載27輛“扎哈”兩棲突擊裝甲車。此外，土耳其還計(jì)劃將該車推向國(guó)際市場(chǎng)。服役后的“扎哈”兩棲突擊裝甲車實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)如何，值得繼續(xù)關(guān)注。（郭秉鑫）

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