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無(wú)人炮塔:裝甲戰(zhàn)車新選擇

2023年04月14日10:05 | 來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)
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據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,1月下旬,英國(guó)情報(bào)部門(mén)負(fù)責(zé)人在一次簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上提到了俄羅斯的T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克,并對(duì)該坦克最新部署動(dòng)向進(jìn)行了推測(cè)。

作為俄羅斯新一代主戰(zhàn)坦克,T-14“阿瑪塔”被認(rèn)為是世界上第一款現(xiàn)役的第四代主戰(zhàn)坦克,其特點(diǎn)之一就是采用了無(wú)人炮塔。

無(wú)獨(dú)有偶。去年10月,美國(guó)一家公司在2022年度美國(guó)陸軍協(xié)會(huì)年會(huì)上,正式發(fā)布了“艾布拉姆斯X”新一代主戰(zhàn)坦克的技術(shù)驗(yàn)證樣車。與T-14“阿瑪塔”一樣,“艾布拉姆斯X”也采用了無(wú)人炮塔的設(shè)計(jì)。

雖然第四代主戰(zhàn)坦克的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有最終確定,但已有一些軍事專家認(rèn)為,采用無(wú)人炮塔,或?qū)⒊蔀榈谒拇鲬?zhàn)坦克的標(biāo)志之一。

近年來(lái),一些國(guó)家的無(wú)人炮塔技術(shù)發(fā)展較快,并不同程度地應(yīng)用到陸戰(zhàn)裝備中。有的卡車炮配備無(wú)人炮塔后,打擊效能明顯提升;有的新一代主戰(zhàn)坦克,專門(mén)預(yù)留了改裝無(wú)人炮塔的能力;有的步兵戰(zhàn)車,通過(guò)加裝無(wú)人炮塔等,實(shí)現(xiàn)了能力升級(jí)……當(dāng)前,各國(guó)對(duì)無(wú)人炮塔的關(guān)注熱度仍在上升。

那么,什么是無(wú)人炮塔?與有人炮塔相比,它有什么優(yōu)勢(shì)?其應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展前景如何?請(qǐng)看本期“兵器廣角”。

坦克所受威脅不斷升級(jí),無(wú)人炮塔應(yīng)運(yùn)而生

陸戰(zhàn)場(chǎng)上,裝甲戰(zhàn)車面臨的威脅日益增多、增強(qiáng)。即使是被稱為“陸戰(zhàn)之王”的坦克,在功能不斷提升的反坦克導(dǎo)彈面前,也經(jīng)常“丟盔棄甲”。

二戰(zhàn)結(jié)束后,一些坦克設(shè)計(jì)師曾對(duì)各國(guó)坦克受損部位情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)坦克正面60度夾角范圍內(nèi)被命中概率高達(dá)45%,而炮塔和坦克正面上部被命中的概率更高。

意識(shí)到問(wèn)題所在后,設(shè)計(jì)師們開(kāi)始有針對(duì)性地強(qiáng)化坦克的防護(hù)力,強(qiáng)化的結(jié)果大多是坦克裝甲更厚、重量也更重,有的主戰(zhàn)坦克重量已經(jīng)超過(guò)60噸,甚至影響到坦克的機(jī)動(dòng)性與作戰(zhàn)效能。

另一些坦克設(shè)計(jì)師開(kāi)始轉(zhuǎn)換思路——能不能將操作人員移出炮塔,將其“安頓”在車內(nèi)更安全的部位,實(shí)現(xiàn)炮塔無(wú)人化。

但要將這一思路變?yōu)閷?shí)用的裝備,需要在一些關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破——

一是自動(dòng)裝彈技術(shù)。雖然一些坦克早就配備了自動(dòng)裝彈機(jī),但炮塔無(wú)人化后,布局將更加緊湊,如何使自動(dòng)裝彈機(jī)適應(yīng)這種變化,將炮彈可靠、高效地從彈倉(cāng)送入炮膛,仍是一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。

二是高度集成技術(shù)。無(wú)人炮塔是各種感知設(shè)備、武器系統(tǒng)、防護(hù)設(shè)施等的結(jié)合體,要把這些裝備、設(shè)施“統(tǒng)一”成一個(gè)自動(dòng)化的作戰(zhàn)平臺(tái),在集成技術(shù)方面尋求新突破勢(shì)在必行。

三是武器遙控技術(shù)。坦克炮要打擊目標(biāo),離不開(kāi)上下俯仰和水平轉(zhuǎn)動(dòng)以瞄準(zhǔn)目標(biāo)。無(wú)人炮塔內(nèi)沒(méi)有乘員,無(wú)法直接對(duì)武器裝備進(jìn)行操作,必須通過(guò)通信、控制等設(shè)施來(lái)完成一系列動(dòng)作。如何在這種情況下保證打擊時(shí)效與精度?遙控技術(shù)方面的突破至關(guān)重要。

除此之外,傳統(tǒng)火炮普遍存在的一些問(wèn)題,比如后坐力對(duì)射速有影響等,也會(huì)“遺傳”給無(wú)人炮塔,需要突破相關(guān)技術(shù)加以解決。

幸運(yùn)的是,經(jīng)過(guò)各國(guó)研究人員不懈探索與實(shí)踐,這些技術(shù)難題不同程度得到解決。在科技助力下,無(wú)人炮塔應(yīng)運(yùn)而生。

與有人炮塔相比,無(wú)人炮塔帶來(lái)的益處頗多。因?yàn)闊o(wú)人,炮塔的體積明顯變小,不僅降低了被命中的概率,還在一定程度上減輕了整車重量,增強(qiáng)了戰(zhàn)車機(jī)動(dòng)性。無(wú)人炮塔采用自動(dòng)化設(shè)計(jì),在提高火炮打擊效能的同時(shí),也使操作人員有所減少,戰(zhàn)車可以騰出更多空間與載重來(lái)容納彈藥或加強(qiáng)防護(hù)。無(wú)人炮塔的存在,客觀上使戰(zhàn)車乘員艙多了一層頂部防護(hù),進(jìn)一步提升了乘員的戰(zhàn)場(chǎng)生存力。

正因如此,無(wú)人炮塔問(wèn)世后,坦克、裝甲輸送車、步兵戰(zhàn)車等先后將無(wú)人炮塔“請(qǐng)”上自己的“肩頭”。無(wú)人炮塔開(kāi)始以特有的功能作用,不斷在各類裝甲戰(zhàn)車中擴(kuò)大“勢(shì)力范圍”。

需求牽引,朝著“多能”方向發(fā)展

無(wú)人炮塔置于戰(zhàn)車底盤(pán)之上,操控者位于戰(zhàn)車內(nèi)受裝甲保護(hù)的區(qū)域,通過(guò)控制臺(tái)上的顯示屏和操縱裝置,遙控觀瞄系統(tǒng)完成搜索、識(shí)別、瞄準(zhǔn)等動(dòng)作,然后控制火炮實(shí)施打擊……這是當(dāng)前無(wú)人炮塔常見(jiàn)“打開(kāi)方式”。

這種無(wú)人炮塔被稱作遙控式無(wú)人炮塔,并非無(wú)人炮塔最初的模樣。在遙控式無(wú)人炮塔之前,還曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)支座式無(wú)人炮塔、骨架式無(wú)人炮塔等構(gòu)型,只不過(guò)支座式無(wú)人炮塔存在一定缺陷停止發(fā)展,而骨架式無(wú)人炮塔則“轉(zhuǎn)行”成了遙控武器站,更多地用于“背負(fù)”車載機(jī)槍等。

于是,隨著時(shí)間推移,無(wú)人炮塔漸漸成為遙控式無(wú)人炮塔的代名詞。在戰(zhàn)場(chǎng)需求牽引下,無(wú)人炮塔也日漸向“多能”方向發(fā)展,不僅擁有火炮,有的還裝有并列機(jī)槍、反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器、榴彈發(fā)射器等,用于打擊多種不同的目標(biāo)。

在這個(gè)過(guò)程中,無(wú)人炮塔的發(fā)展之路也日益清晰。

一是采用模塊化設(shè)計(jì)。無(wú)人炮塔的本質(zhì)是大型遙控武器站,其核心是一個(gè)采用開(kāi)放式架構(gòu)的軟硬件平臺(tái),可以為多種系統(tǒng)和子系統(tǒng)提供接口,以便能根據(jù)需要更換不同模塊完成相應(yīng)任務(wù)。在這方面,比利時(shí)一家公司推出的Cockerill 3000系列模塊化炮塔有一定代表性。該系列的炮塔全部使用相同的、面向最大口徑武器優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本炮塔結(jié)構(gòu),但在觀瞄系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、態(tài)勢(shì)感知、防護(hù)裝甲等方面,則可按需選配。德國(guó)萊茵金屬公司研發(fā)的“長(zhǎng)矛”無(wú)人炮塔,在武器配備上也有多種選配方案,其核心部件如炮塔座圈、視頻分配器等則采用冗余設(shè)計(jì),以便在今后使用新載荷。

二是能被更多平臺(tái)搭載。研制無(wú)人炮塔從坦克肇始,但最早從中受益的并非坦克。先是一些中口徑火炮“當(dāng)家”的無(wú)人炮塔搭載在裝甲輸送車上,之后此類炮塔開(kāi)始“登上”步兵戰(zhàn)車、裝甲偵察車等,然后才開(kāi)始惠及坦克。當(dāng)前,隨著無(wú)人炮塔的“進(jìn)化”,它已被更多平臺(tái)所接納。俄羅斯KPB儀器設(shè)計(jì)局推出的“時(shí)代”遙控?zé)o人炮塔,可安裝到3種不同的新型裝甲車輛上;斯洛伐克的Turra 30無(wú)人炮塔既可用于履帶式戰(zhàn)車,也可用于輪式戰(zhàn)車;土耳其研制的“戰(zhàn)斧”無(wú)人炮塔,既可用于新研的履帶與輪式裝甲車輛,也可用于一些現(xiàn)役的改進(jìn)型平臺(tái)。在這方面,無(wú)人炮塔的“舞臺(tái)”還在繼續(xù)拓展。

三是與有人炮塔共同發(fā)展。與無(wú)人炮塔相比,有人炮塔也有其優(yōu)勢(shì),比如操作人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況并做出反應(yīng)等。因此,在采用何種炮塔方面,各國(guó)往往會(huì)綜合考慮做出決斷。如德國(guó)的“美洲獅”步兵戰(zhàn)車、俄羅斯的“庫(kù)爾干人”步兵戰(zhàn)車和“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車采用的是無(wú)人炮塔;而法國(guó)的“美洲豹”偵察車和英國(guó)的“埃阿斯”偵察車則選擇了有人炮塔。這種情況也影響到一些研發(fā)企業(yè)的決斷,即在研發(fā)無(wú)人炮塔的同時(shí)也推出有人炮塔。比如,Cockerill 3000系列模塊化炮塔、“長(zhǎng)矛”無(wú)人炮塔以及土耳其相關(guān)公司研發(fā)的“戰(zhàn)斧”無(wú)人炮塔,都包括無(wú)人型與有人型兩種配置,以滿足用戶不同需求。

四是既善攻也重防。當(dāng)前,無(wú)人炮塔的火炮口徑有增加的趨勢(shì)。在這方面,俄羅斯某公司研發(fā)的無(wú)人炮塔采用了57毫米口徑的火炮,美國(guó)某公司也推出了以50毫米口徑火炮“擔(dān)綱”的無(wú)人炮塔。其他武器裝備則常選用一些成熟產(chǎn)品來(lái)確保打擊效能。比如,曾搭載在美國(guó)LAV700輪式步兵戰(zhàn)車上的ALAS-MC無(wú)人炮塔,其50毫米口徑的機(jī)炮,就是由“大毒蛇Ⅲ”型50毫米鏈炮發(fā)展而來(lái)。

在防護(hù)力方面,無(wú)人炮塔也在不斷“做功課”。除了用煙幕彈蔽體外,一些炮塔外側(cè)還可安裝附加裝甲。土耳其一家公司研制的“奈菲爾”無(wú)人炮塔,其遙控裝置包括1個(gè)顯示屏和2個(gè)手控裝置,需要時(shí)可以拆卸下來(lái)。這樣,操作人員在車外也可對(duì)無(wú)人炮塔進(jìn)行遙控。

方興未艾,將在更多平臺(tái)發(fā)揮更大作用

當(dāng)前,無(wú)人炮塔的火炮以中口徑為主,更大口徑如105毫米口徑及155毫米口徑的火炮也已出現(xiàn)在一些無(wú)人炮塔中。火炮口徑方面的變化,只是無(wú)人炮塔諸多變化之一,更多的變化正在發(fā)生,并將使無(wú)人炮塔在更多平臺(tái)上發(fā)揮更大作用。

繼續(xù)成為一些戰(zhàn)車升級(jí)后的“鐵拳頭”。當(dāng)前,無(wú)人炮塔與步兵戰(zhàn)車底盤(pán)、裝甲輸送車底盤(pán)等的組合,在提升火力打擊效能方面已經(jīng)顯現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)。一些裝甲輸送車、多功能裝甲車也因此具有了步兵戰(zhàn)車的部分功能。無(wú)人炮塔電力驅(qū)動(dòng)、水平轉(zhuǎn)動(dòng)及俯仰角較大的特點(diǎn),使它更易適應(yīng)在城市環(huán)境中作戰(zhàn)。這些優(yōu)勢(shì)的存在,預(yù)示著無(wú)人炮塔今后將在類似車型中繼續(xù)“受寵”,甚至能作為火力支援車的補(bǔ)充。

真正深度惠及坦克。隨著各項(xiàng)技術(shù)的成熟,無(wú)人炮塔已開(kāi)始在更大程度上惠及坦克。俄羅斯T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克的服役,以及美國(guó)“艾布拉姆斯X”技術(shù)驗(yàn)證樣車的推出,都體現(xiàn)著這方面的變化。近年來(lái)世界各地發(fā)生的戰(zhàn)爭(zhēng)及一些軍事沖突,已部分顯現(xiàn)出坦克所面臨的嚴(yán)重威脅。這種威脅的存在,也反證出發(fā)展無(wú)人炮塔的必要性與重要性。當(dāng)前,一些國(guó)家已開(kāi)始向“無(wú)人炮塔+無(wú)人戰(zhàn)車”方面用力,這或?qū)⑹篃o(wú)人炮塔在坦克“進(jìn)化”過(guò)程中發(fā)揮更大作用。

達(dá)到更高的自動(dòng)化水平。無(wú)人炮塔除了能讓操縱人員更加安全外,它的優(yōu)勢(shì)之一就是在快速反應(yīng)方面有相當(dāng)大的潛力。Cockerill 3000系列模塊化炮塔的標(biāo)準(zhǔn)配置里,有全數(shù)字式的武器穩(wěn)定和計(jì)算機(jī)化火控系統(tǒng),可確保實(shí)施高精度打擊。“奈菲爾”無(wú)人炮塔上不僅裝有自動(dòng)目標(biāo)跟蹤器、氣象傳感器和余彈計(jì)數(shù)器,還安裝有激光告警接收機(jī)和射擊聲響探測(cè)器。ALAS-MC無(wú)人炮塔,可通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)目標(biāo)圖像和數(shù)據(jù)庫(kù)中典型裝甲車輛圖形,并計(jì)算出最佳瞄準(zhǔn)點(diǎn)和打擊彈藥數(shù)。在這些方面,無(wú)人炮塔的“追求”將會(huì)更高。未來(lái),AI技術(shù)也將更深地融入無(wú)人炮塔,在這方面發(fā)揮重要的作用。

想方設(shè)法降低造價(jià)。“無(wú)人”“遙控”“集成”等屬性的疊加,注定讓無(wú)人炮塔造價(jià)不菲,這也成為影響其發(fā)展的主要因素之一。因此,在今后,各國(guó)肯定會(huì)借助科技的發(fā)展與工藝的改進(jìn),在提高無(wú)人炮塔打擊效能的同時(shí)不斷壓低其造價(jià),以便它能在更大范圍發(fā)揮作用。

另外,增強(qiáng)防護(hù)力、任務(wù)適應(yīng)能力及優(yōu)化模塊化設(shè)計(jì),也將成為無(wú)人炮塔今后發(fā)展的方向。(王鈺凱 李林陽(yáng) 蘇健)

(責(zé)編:陳羽、任一林)

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