盛夏時(shí)節(jié)，夜幕低垂，某海域波濤洶涌。

“泛水編波，執(zhí)行！”隨著指揮員一聲令下，陸軍某旅與海軍某部聯(lián)合組織的一場(chǎng)夜間海上駕駛訓(xùn)練拉開戰(zhàn)幕。

茫茫夜色中，指揮車、突擊車、步戰(zhàn)車、救護(hù)車等各類車型有序編隊(duì)、機(jī)動(dòng)入海，向著某登陸艦方向快速前進(jìn)。

海上環(huán)境變幻莫測(cè)，一個(gè)浪頭打來(lái)，駕駛員朱朝炳所在戰(zhàn)車突然猛烈搖晃。車長(zhǎng)劉洋立即下令：“減速慢行，穩(wěn)定車身。”朱朝炳冷靜操縱戰(zhàn)車，瞅準(zhǔn)浪潮間隙加大油門，戰(zhàn)車車頭瞬間抬高，加速?zèng)_出危險(xiǎn)區(qū)。

“夜間海上駕駛訓(xùn)練難度高、風(fēng)險(xiǎn)大，既考驗(yàn)駕駛員的駕駛能力，也檢驗(yàn)車長(zhǎng)的指揮本領(lǐng)。”該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹，此次訓(xùn)練，他們借助暗夜條件組織泛水編波，開展蛇形限制路、上下登陸艦等多個(gè)課目訓(xùn)練，提升官兵復(fù)雜條件下的應(yīng)急處置能力。

抵近登陸艦艙門時(shí)，駕駛員陳家博有些緊張。這是他首次參加夜間海上駕駛訓(xùn)練。面對(duì)僅比車體寬幾十厘米的艙門，陳家博不僅要克服暗夜條件下視覺受限的困難，還要不斷修正因海浪拍打車身導(dǎo)致的位置偏差。

根據(jù)艦上引導(dǎo)員提示，陳家博反復(fù)調(diào)整方向，車身前半部分順利登艦。就在這時(shí)，暗涌從戰(zhàn)車左側(cè)突然襲來(lái)，車身頓時(shí)出現(xiàn)明顯偏移。危急時(shí)刻，陳家博立即關(guān)閉左側(cè)水門，跟隨車長(zhǎng)口令，利用浪潮間隙調(diào)整好方向，隨后加大油門、順利登艦。

“平靜的海面練不出勇敢的水手。”陳家博感慨地說，陸上門橋訓(xùn)練難以模擬真實(shí)海況，只有真正到大海里駕駛戰(zhàn)車，才能體會(huì)到什么是實(shí)戰(zhàn)。

“起錨部署！”所有戰(zhàn)車順利登艦、完成捆綁固定后，海軍某部指揮員命令登陸艦收錨起航，向前開進(jìn)。抵達(dá)目標(biāo)海域，一輛輛戰(zhàn)車從登陸艙魚貫而出，在海上不停變換戰(zhàn)斗隊(duì)形，向岸灘發(fā)起沖鋒。

“3號(hào)車遭‘?dāng)场�打擊，車體漏水，失去動(dòng)力。”“全車注意！助浮抗沉，執(zhí)行！”面對(duì)突發(fā)特情，車組成員打開一鍵式助浮裝置，車體兩側(cè)的氣囊立即充氣，減緩下沉速度。與此同時(shí)，附近戰(zhàn)車迅速上前實(shí)施拖救，將“戰(zhàn)損”車輛牽引至岸灘隱蔽地域。

“只有平時(shí)將訓(xùn)練條件設(shè)難、設(shè)險(xiǎn)、設(shè)真，戰(zhàn)時(shí)才能底氣十足、高效應(yīng)對(duì)。”該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹，他們緊貼實(shí)戰(zhàn)要求，多次立足海上復(fù)雜條件開展浮渡裝載、海上戰(zhàn)斗射擊等課目訓(xùn)練，不斷提升部隊(duì)遂行多樣化任務(wù)能力。

深夜，隨著最后一輛戰(zhàn)車抵灘，此次訓(xùn)練任務(wù)圓滿完成。該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹，這場(chǎng)訓(xùn)練有效檢驗(yàn)了多套戰(zhàn)法訓(xùn)法，提升了部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)能力。（任澤滔）

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