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日法德聯(lián)合研發(fā)電磁炮

2024年06月14日09:00 | 來源:中國(guó)國(guó)防報(bào)
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據(jù)日本媒體報(bào)道,日本防衛(wèi)裝備廳日前宣布,已與法國(guó)和德國(guó)簽訂電磁炮合作分工協(xié)定。此前,日本也與美國(guó)簽訂一份為期5年的電磁炮聯(lián)合研發(fā)協(xié)議。一系列合作表明,日本正試圖組建電磁炮研發(fā)聯(lián)盟,以加速電磁炮的實(shí)戰(zhàn)化研究與開發(fā)。

電磁炮又稱磁軌炮或軌道炮,是利用電磁發(fā)射技術(shù)制成的一種動(dòng)能殺傷武器。日本已將電磁炮列為未來10年的武器研發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,并不斷推進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證和原型試驗(yàn)。根據(jù)日本方面的說法,其電磁炮主要通過發(fā)射高速?gòu)椡璐驌艉I虾涂罩心繕?biāo),與傳統(tǒng)火炮相比,電磁炮具有高初速、遠(yuǎn)射程、低成本、連續(xù)發(fā)射和精準(zhǔn)打擊等特點(diǎn),能夠攔截包括高超音速導(dǎo)彈在內(nèi)的多種海上和空中威脅,可彌補(bǔ)其現(xiàn)有導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的不足。

報(bào)道稱,日本推進(jìn)電磁炮研發(fā)目標(biāo)明確、進(jìn)展較快。2016年,日本防衛(wèi)裝備廳開始主導(dǎo)“電磁加速系統(tǒng)”的研發(fā)試驗(yàn),建造了裝備大口徑炮塔基座的驗(yàn)證原型機(jī);2018年,改進(jìn)后的成品被安裝在運(yùn)輸船上,完成海基射擊測(cè)試;2023年10月,防衛(wèi)裝備廳公布的視頻顯示,日本已完成中口徑電磁炮的海上試射,該炮可發(fā)射重達(dá)320克的鋼制彈丸,初速約6.5馬赫(約2297米/秒),炮口動(dòng)能5兆焦耳,能夠?qū)崿F(xiàn)120連發(fā)。防衛(wèi)裝備廳表示,其最終目標(biāo)是將炮口動(dòng)能提升至20兆焦耳。

2022和2023財(cái)年,日本防衛(wèi)省分別投入65億日元(約合4135萬美元)和160億日元(約合1億美元)用于電磁炮研發(fā),2024財(cái)年又將研發(fā)經(jīng)費(fèi)增至238億日元(約合1.5億美元)。目前,日本電磁炮研發(fā)完成了驗(yàn)證階段,已進(jìn)入實(shí)用化推進(jìn)的第二階段,所面臨的主要挑戰(zhàn)是解決高耗電量電磁炮的小型化問題。

早前,美國(guó)曾花費(fèi)10余年研發(fā)電磁炮,但未實(shí)現(xiàn)實(shí)用化,并于2022財(cái)年決定停止經(jīng)費(fèi)投入。相比之下,法國(guó)和德國(guó)在電磁炮小型化和車載技術(shù)方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。在2017年法國(guó)國(guó)防采購(gòu)局(DGA)主辦的“DGA創(chuàng)新”活動(dòng)中,法德聯(lián)合研制的卡車式電磁炮模型亮相,并進(jìn)行5×5毫米炮彈的實(shí)彈試射,初速達(dá)每秒120米。

日本希望通過與法國(guó)和德國(guó)開展合作,解決電磁炮小型化及搭載平臺(tái)的供能問題。據(jù)介紹,電磁炮的能源消耗大,對(duì)搭載平臺(tái)的能源供應(yīng)能力要求高。日本曾展示一款40毫米口徑中型電磁炮,其電源體積有4個(gè)集裝箱那么大。未來,要實(shí)現(xiàn)電磁炮的艦載或車載部署,就必須拿出便攜且高效的供能解決方案,預(yù)計(jì)日本防衛(wèi)省將推動(dòng)日法德三國(guó)企業(yè)就此展開合作。

日本防衛(wèi)裝備廳希望在2035年前后部署電磁炮,預(yù)計(jì)其將作為防空艦炮和岸防火力,用于對(duì)海上及空中目標(biāo)進(jìn)行精確打擊,并可能與天基衛(wèi)星系統(tǒng)配合,實(shí)現(xiàn)太空對(duì)地攻擊能力。(子歌)

(責(zé)編:陳羽、劉圓圓)

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