川西大涼山，滿目青翠。群山環(huán)抱間，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心2號發(fā)射塔架巍然矗立。

劍指蒼穹，靜待出征。2023年5月17日上午10時許，發(fā)射場響起01指揮員白春波洪亮的口令，長征三號乙運載火箭托舉北斗系統(tǒng)第56顆導(dǎo)航衛(wèi)星拔地而起，奔向太空。

夏日星空，銀河又添新“北斗”。北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首顆備份星順利入軌，進一步提升了星座穩(wěn)健性和可用性。

從2000年發(fā)射第一顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星起，“北斗母港”一次次出征，歷時20余載，在浩瀚宇宙搭建起一座氣勢恢宏的“太空羅盤”。

交通運輸、農(nóng)林牧漁、水文監(jiān)測、氣象測報、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全……仰望星空，一顆顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星閃耀天際，為全球提供一流的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，指引著人們追逐夢想、走向遠方。

星耀太空，歷史銘記光輝時刻。今天，讓我們走進“北斗母港”，仰望“夜空中最亮的星”，聆聽航天人向天圖強的奮斗故事。

從“北斗母港”啟程出征太空

5月17日，北斗系統(tǒng)第56顆導(dǎo)航衛(wèi)星、北斗三號工程首顆備份衛(wèi)星發(fā)射成功，開啟北斗工程建設(shè)的新篇章。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是名副其實的國之重器。

海灣戰(zhàn)爭中，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)顯示出的強大威力，讓國人深刻認(rèn)識到：沒有自己的導(dǎo)航衛(wèi)星，無異于將高樓建造在別人的地基上。

1994年，我國啟動北斗一號工程，展開試驗探索。同年3月，美國已完成GPS衛(wèi)星星座布設(shè)；次年，俄羅斯也完成了格洛納斯導(dǎo)航衛(wèi)星全球組網(wǎng)。

回顧當(dāng)年，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心某發(fā)射測試站衛(wèi)星保障系統(tǒng)總工程師郭俊超說：“建成中國自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，挺直中國人的腰桿，我們義不容辭。”

衛(wèi)星導(dǎo)航星座主要分布在中高軌道。在我國現(xiàn)役火箭家族中，長征三號甲系列運載火箭包攬了目前我國絕大多數(shù)高軌道航天器發(fā)射任務(wù)。由此，包含長三甲、長三乙、長三丙在內(nèi)的長征三號甲系列運載火箭，成為北斗組網(wǎng)工程的“專屬列車”。

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心是發(fā)射長征三號甲系列運載火箭的“主場”。這里地質(zhì)結(jié)構(gòu)堅實，在地面發(fā)射、跟蹤測量、通信布網(wǎng)等方面具有天然優(yōu)勢。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心還具有較低的緯度、較適宜的溫度等有利條件，是發(fā)射北斗衛(wèi)星的優(yōu)選之地。

歷史的重任，落到西昌航天人肩上。作為北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的“母港”，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心承擔(dān)了全部北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，按計劃完成了中國三代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)射組網(wǎng)。

起步較晚，意味著必須爭分奪秒地追趕。為了確保北斗首飛成功，郭俊超和同事們廢寢忘食地鉚在發(fā)射場。

2000年10月31日，長征三號甲系列運載火箭托舉我國首顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星飛向太空，北斗任務(wù)首戰(zhàn)告捷。50天后，“北斗專列”又托舉我國第二顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星順利進入地球同步軌道。

從“北斗母港”啟程，中國航天人開始了在太空建造“中國星座”的遠征。

氣勢磅礴的“中國星座”建造史

“這是我參加的第42次北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。”北斗系統(tǒng)第56顆導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)現(xiàn)場，01指揮員白春波告訴記者，“北斗任務(wù)創(chuàng)造了百分之百成功的奇跡。”

高密度發(fā)射、滿負荷運行，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心保持連戰(zhàn)連捷的成績，秘訣何在？

發(fā)射場塔架旁，“質(zhì)量就是勝算，質(zhì)量就是生命”“顆顆螺釘連著航天事業(yè)，小小按鈕維系民族尊嚴(yán)”等標(biāo)語格外醒目。

為了北斗順利升空，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心一代代科技工作者付出了常人難以想象的智慧和汗水。

發(fā)射場的年輕航天人，大多聽過前輩們“用胃窺鏡給火箭體檢”的故事——

2003年，第3顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)前，工作人員在火箭箭體某部位發(fā)現(xiàn)了絲質(zhì)冗余物。按照一般操作程序，他們只需將這個多余物體清除即可。然而，他們連連追問：多余物體是怎么進去的？火箭其他部位還有沒有類似的多余物？

就這樣，測試人員特意找來醫(yī)用胃窺鏡，對火箭各活門和發(fā)動機管路進行認(rèn)真細致的全面檢查，不放過任何蛛絲馬跡。最終，隱患徹底排除。

時任火箭控制系統(tǒng)高級工程師毛萬標(biāo)，對第3顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星發(fā)射時的情景仍記憶猶新——

那是2003年5月24日晚上，低溫推進劑剛剛加注完成，場區(qū)突然下起暴雨。測試中，科技人員意外發(fā)現(xiàn)某關(guān)鍵線路漏電。

有著火箭電路系統(tǒng)“活圖紙”美譽的毛萬標(biāo)，是那次任務(wù)的控制系統(tǒng)技術(shù)負責(zé)人。當(dāng)時，他第一時間爬上發(fā)射塔架，尋找原因。經(jīng)過冷靜分析、精確決策，他大膽得出結(jié)論：電路設(shè)計各方面滿足發(fā)射條件，可以發(fā)射！

次日凌晨，第3顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星一飛沖天，精確入軌。隨著北斗一號系統(tǒng)正式建成，中國成為世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。

“從無到有，北斗一號是中國人靠自己干出來的。”毛萬標(biāo)感慨道。

2007年4月14日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射第一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，開啟北斗二號首次任務(wù)；2020年6月23日，隨著第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座比原計劃提前半年完成部署。

從北斗一號到北斗二號、北斗三號，這是一段氣勢磅礴的“中國星座”建造史。中國航天人用20多年，走完了其他國家全球?qū)Ш较到y(tǒng)40多年的發(fā)展歷程。

天河漫漫，北斗璀璨。20余載，從“一顆星”到“滿天星”，“北斗母港”用優(yōu)異成績向祖國交上一份圓滿答卷。

我們與北斗共成長

舉“北斗”，頂“風(fēng)云”，托“嫦娥”，鑄“天鏈”……近年來，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心取得眾多突破。

“我們與北斗共成長。”西昌衛(wèi)星發(fā)射中心副總工程師莊軻說，為滿足北斗高密度組網(wǎng)發(fā)射需求，該中心綜合測試發(fā)射能力不斷躍升——

2011年，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心首次采用現(xiàn)代信息技術(shù)，成功發(fā)射我國第8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，綜合發(fā)射試驗水平穩(wěn)步提升；2018年，北斗系統(tǒng)一年內(nèi)完成10箭19星發(fā)射，創(chuàng)下世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)航天發(fā)射的新紀(jì)錄，“北斗母港”開啟加速度。

2018年10月31日，第41顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射前一天下午，西昌突發(fā)5.1級地震。那時，發(fā)射場已經(jīng)進入任務(wù)最后階段，正在加注推進劑。

回憶起當(dāng)時的情景，時任常規(guī)動力系統(tǒng)指揮員趙飛仍心有余悸。大廳搖晃震顫時，加注程序已進入最緊張、最危險的大流量加注環(huán)節(jié)，稍有差池，后果不堪設(shè)想。

為了加注工作和發(fā)射任務(wù)的安全圓滿，工作人員將個人安危置之度外。次日，任務(wù)取得圓滿成功，北斗衛(wèi)星再次閃耀太空。

2020年6月15日，在北斗全球組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)收官的決勝階段，低溫動力系統(tǒng)出現(xiàn)壓力異常，指揮部果斷決策推遲發(fā)射。

關(guān)鍵時刻，01指揮員尹相原帶領(lǐng)動力系統(tǒng)、加注系統(tǒng)，一起謀劃方案、梳理口令、識別風(fēng)險。經(jīng)歷連續(xù)兩天兩個波次操作，全箭燃料安全泄回。

2020年7月31日，一個載入史冊的日子，習(xí)主席宣布：“北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通！”

那一刻，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心許多人流下了激動的淚水，“北斗母港”圓滿完成了黨和人民賦予的歷史重任。

川西高原，一段全新的故事由此起筆。一個個重點項目按下“快進鍵”，廣大科技工作者向著新征程奮力攀登。

2022年12月15日、16日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心接連組織實施兩次發(fā)射，兩天兩發(fā)創(chuàng)造了最短間隔時間發(fā)射的新紀(jì)錄。這標(biāo)志著西昌衛(wèi)星發(fā)射中心高密度航天發(fā)射能力再上新臺階。

為了適應(yīng)高密度發(fā)射要求，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心各系統(tǒng)各崗位，圍繞準(zhǔn)時發(fā)射、加注綜合能力提升、精準(zhǔn)氣象預(yù)報等課題開展全面創(chuàng)新攻關(guān)。低溫動力系統(tǒng)前端負責(zé)人韓國河和同事們重新梳理相關(guān)要素，設(shè)計出更為豐富的要素內(nèi)容。經(jīng)過升級更新，相關(guān)系統(tǒng)更加貼合任務(wù)的組織實施，效能提升明顯。

目前，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心遠程指控大廳某系統(tǒng)剛剛完成升級改造。韓國河介紹說：“系統(tǒng)更新后，所見即所得，可以進行全方位可視化展現(xiàn)，為快速指揮決策提供了強有力的支撐。”

為加快提升高密度測試發(fā)射能力，他們積極開展多陣地火箭并行起豎工作探索論證，加速推進多任務(wù)、多陣地、多模式并行測試發(fā)射流程和支撐保障研究，不斷推動科技創(chuàng)新與任務(wù)深度耦合。

“后續(xù)，我們將結(jié)合實踐不斷優(yōu)化和改進，全面提升發(fā)射場航天測試發(fā)射綜合能力，以適應(yīng)未來更大強度和密度的任務(wù)形勢。”西昌衛(wèi)星發(fā)射中心地面系統(tǒng)總工程師施鎮(zhèn)順說。

一次次創(chuàng)新發(fā)展，助推了中國航天的跨越；一場場科研攻關(guān)，開辟了“彎道超車”新路徑。星耀太空，“北斗母港”在充滿光榮與夢想的征途上不斷探索、奮勇前行。（胡煦劼 張捷 高立英 王凌碩）

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