英國皇家海軍的FSS干貨補(bǔ)給艦設(shè)計(jì)圖。

近日，英國國防部正式與多家本土造船企業(yè)組成的聯(lián)合體簽訂建造3艘FSS干貨補(bǔ)給艦的合同，價(jià)值16億英鎊（約合19.15億美元）。未來，這3艘FSS干貨補(bǔ)給艦與4艘潮汐級(jí)油水補(bǔ)給艦一起，作為伊麗莎白女王級(jí)航母戰(zhàn)斗群的“超級(jí)保姆”，承擔(dān)海上綜合補(bǔ)給任務(wù)。

服務(wù)航母編隊(duì)

英國皇家海軍曾擁有全球第二大海上作戰(zhàn)力量，先后建造并服役了多艘補(bǔ)給艦。20世紀(jì)90年代，在汲取第二次世界大戰(zhàn)以來的海戰(zhàn)教訓(xùn)后，英國皇家海軍提出建造維多利亞堡級(jí)大型綜合補(bǔ)給艦。該艦滿載排水量高達(dá)3.6萬噸，超過此前任何一艘補(bǔ)給艦，可以提供油水、食品和彈藥等固態(tài)/液態(tài)物資綜合保障。

到2002年前后，英國皇家海軍輔助艦隊(duì)共有20艘補(bǔ)給艦船。考慮到部分艦船老化，英國國防部啟動(dòng)“可持續(xù)海上軍事支援計(jì)劃”，打算建造3種類型共11艘補(bǔ)給艦。然而好景不長，由于深度參與伊拉克戰(zhàn)爭和阿富汗戰(zhàn)爭，英國政府財(cái)政吃緊，為應(yīng)對(duì)戰(zhàn)爭的巨大開銷，決定縮減其他開支。

從2005年開始，英國皇家海軍陸續(xù)退役3艘無敵級(jí)航母和12艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，并收縮主力艦隊(duì)的活動(dòng)范圍，因此不再需要維持?jǐn)?shù)量龐大的補(bǔ)給艦隊(duì)。英國政府不僅終止新的補(bǔ)給艦建造計(jì)劃，縮減維多利亞堡級(jí)綜合補(bǔ)給艦的建造數(shù)量，還大規(guī)模退役和變賣現(xiàn)役補(bǔ)給艦，僅剩下1艘“維多利亞堡”號(hào)綜合補(bǔ)給艦。

近幾年，隨著兩艘伊麗莎白女王級(jí)航母入列，縮減輔助艦艇的計(jì)劃有所轉(zhuǎn)變。為滿足伊麗莎白女王級(jí)航母編隊(duì)的后勤保障需求，英國國防部向韓國造船廠訂購了4艘潮汐級(jí)油水補(bǔ)給艦，首艦“春潮”號(hào)2017年交付。到2022年，英國皇家海軍的補(bǔ)給艦數(shù)量恢復(fù)至5艘，即1艘“維多利亞堡”號(hào)綜合補(bǔ)給艦和4艘潮汐級(jí)油水補(bǔ)給艦，但缺少干貨補(bǔ)給艦。

補(bǔ)給能力較強(qiáng)

早在2019年，英國船舶工程設(shè)計(jì)公司已經(jīng)開始設(shè)計(jì)新一代FSS干貨補(bǔ)給艦。在最新設(shè)計(jì)方案中，其艦長216米，寬34.5米，滿載排水量3.9萬噸，擁有9000立方米的物資存儲(chǔ)空間，將是英國皇家海軍最大的補(bǔ)給艦。

根據(jù)設(shè)計(jì)，F(xiàn)SS干貨補(bǔ)給艦前部是貨艙和補(bǔ)給區(qū)，后部包括艦橋、機(jī)庫上層建筑和直升機(jī)甲板。補(bǔ)給區(qū)的核心設(shè)備是3套“快速、高性能海上重型干貨補(bǔ)給系統(tǒng)”，這套補(bǔ)給系統(tǒng)可在5級(jí)海況下，以吊運(yùn)貨盤方式向艦船運(yùn)送5噸干貨物資，包括整體運(yùn)送一臺(tái)F-35B艦載隱身戰(zhàn)斗機(jī)所用F135渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，或一枚“暴風(fēng)陰影”空射巡航導(dǎo)彈。

FSS干貨補(bǔ)給艦左舷設(shè)有2套補(bǔ)給系統(tǒng)，用于對(duì)接航母、兩棲攻擊艦等擁有雙補(bǔ)給站的大型艦船。右舷設(shè)有1套補(bǔ)給系統(tǒng)，用于對(duì)接只有單補(bǔ)給站的驅(qū)逐艦等艦艇。這樣，F(xiàn)SS干貨補(bǔ)給艦可以在兩艦中間，同時(shí)進(jìn)行雙向干貨補(bǔ)給，大大提高物資轉(zhuǎn)運(yùn)效率。此外，艦上還有2套吊機(jī)系統(tǒng)，可在停泊狀態(tài)下吊運(yùn)集裝箱。

為降低成本，F(xiàn)SS干貨補(bǔ)給艦沒有采用機(jī)械化傳輸系統(tǒng)，主要依靠叉車進(jìn)行物資搬運(yùn)。為此，其艦體內(nèi)有一個(gè)貫通前后的大通道，確保物資轉(zhuǎn)運(yùn)速度。通過這條通道，還可以直接將物資送入后部直升機(jī)甲板，方便使用直升機(jī)進(jìn)行垂直補(bǔ)給。FSS干貨補(bǔ)給艦的機(jī)庫可容納2架中型直升機(jī)，飛行甲板能夠同時(shí)起飛2架直升機(jī)，甲板強(qiáng)度也可以支持CH-47“支奴干”重型直升機(jī)起降，并有額外空間用于操作無人機(jī)。

體型龐大的FSS干貨補(bǔ)給艦為艦上人員提供了較為舒適的居住環(huán)境，以克服長時(shí)間海上部署帶來的疲憊感。此外，F(xiàn)SS干貨補(bǔ)給艦配備有高標(biāo)準(zhǔn)醫(yī)療設(shè)施，包括3間病房和1間藥房等，后續(xù)還將進(jìn)一步增強(qiáng)醫(yī)療配置。

與潮汐級(jí)油水補(bǔ)給艦一樣，F(xiàn)SS干貨補(bǔ)給艦為雙軸、雙槳、雙舵，裝有兩套柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用前后交錯(cuò)布局方式，確保在戰(zhàn)斗中不會(huì)被一枚導(dǎo)彈擊毀兩套動(dòng)力系統(tǒng)。該艦最大航速僅19節(jié)，自衛(wèi)武器較為簡單，主要是前后2座6管20毫米“密集陣”近防炮和2門單管30毫米自動(dòng)炮，未來可能換裝定向能武器。此外，艦上還配備軟殺傷誘餌彈發(fā)射器和魚雷防御系統(tǒng)。

一艦多能使用

為建造FSS干貨補(bǔ)給艦，英國造船企業(yè)計(jì)劃在基礎(chǔ)設(shè)施方面投資7700萬英鎊。英國皇家海軍中將馬歇爾表示：“對(duì)英國新興造船廠的投資將加強(qiáng)船舶工業(yè)基礎(chǔ)……這對(duì)于打造一支現(xiàn)代化海軍至關(guān)重要。”

未來，3艘FSS干貨補(bǔ)給艦服役后，將成為英國皇家海軍遠(yuǎn)洋艦隊(duì)的重要組成部分，與4艘潮汐級(jí)油水補(bǔ)給艦一起，為航母戰(zhàn)斗群和兩棲打擊群提供后勤保障與作戰(zhàn)支持。

除核心補(bǔ)給工作外，F(xiàn)SS干貨補(bǔ)給艦還可以執(zhí)行輔助任務(wù)，例如使用直升機(jī)搭載特種部隊(duì)進(jìn)行兩棲救援，這也是英國皇家海軍補(bǔ)給艦的傳統(tǒng)功能。FSS還具有較強(qiáng)的通信與電子監(jiān)視能力，承擔(dān)一定的艦隊(duì)指揮任務(wù)。

此外，F(xiàn)SS干貨補(bǔ)給艦還將充當(dāng)航空訓(xùn)練艦角色。目前，英國皇家海軍輔助艦隊(duì)的唯一一艘航空訓(xùn)練艦身兼多職，無暇顧及艦載直升機(jī)飛行訓(xùn)練。隨著FSS干貨補(bǔ)給艦服役，這種培訓(xùn)任務(wù)可以在其寬大的直升機(jī)甲板上進(jìn)行，從而最大程度發(fā)揮其價(jià)值。

分享讓更多人看到