上圖：美國海軍下一代驅(qū)逐艦DDG（X）的“初步概念設(shè)計草案”示意圖。綠線為基線版本裝備，灰線為未來版本裝備。

1月12日，在美國水面艦艇協(xié)會研討會上，美國海軍展示了下一代驅(qū)逐艦DDG（X）的“初步概念設(shè)計草案”。從公布的相關(guān)信息看，DDG（X）比阿利·伯克級更大，但設(shè)計較保守，并將采用分階段研發(fā)模式，初期建造采用成熟技術(shù)的基線版本，逐步發(fā)展到采用全新技術(shù)的未來版本。

適應(yīng)“大國競爭”需求

冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國失去最大的“假想敵”。其海軍裝備建設(shè)規(guī)劃開始由“大國競爭”轉(zhuǎn)向“由海到陸”，同時強調(diào)在敵方沿海地區(qū)的作戰(zhàn)能力和對陸攻擊能力。在這一轉(zhuǎn)變下，誕生了瀕海戰(zhàn)斗艦和朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦兩型艦艇。其中，瀕海戰(zhàn)斗艦是一型模塊化輕型戰(zhàn)斗艦艇，主要針對在敵方沿海地區(qū)出沒的小型戰(zhàn)斗艦艇，朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦主要負責從海上發(fā)起遠程對陸攻擊。這兩型艦艇在建造過程中由于過度追求“高科技”，造成成本失控和進度延誤，并存在嚴重可靠性問題。

與此同時，隨著近年來俄羅斯等國的水面艦艇實力迅速增強，使得美國海軍感到壓力與挑戰(zhàn)。在這一背景下，2015年左右，美國海軍重新將“大國競爭”列為其裝備建設(shè)主要目標，放棄瀕海戰(zhàn)斗艦和朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦，同時提出下一代護衛(wèi)艦FFG（X）和下一代驅(qū)逐艦DDG（X）兩大計劃，力圖使美國海軍未來水面艦艇體系重新回歸并適應(yīng)“大國競爭”需要。此次公布的DDG（X）初步方案，凸顯出美國海軍裝備建設(shè)重新回歸傳統(tǒng)海上攻防作戰(zhàn)的明顯趨勢。

基線版本設(shè)計保守

美國海軍目前裝備的阿利·伯克級驅(qū)逐艦在噸位、動力和能源供應(yīng)方面均達到發(fā)展極限，繼續(xù)改進的空間不大。因此，發(fā)展全新平臺是DDG（X）計劃中的重要部分。美國海軍希望利用成熟技術(shù)，結(jié)合成熟艦體平臺，組合出可快速開工建造的艦艇。

DDG（X）的排水量預計達到1.2萬至1.3萬噸，比伯克級驅(qū)逐艦更大。目前美國及其盟友并無成熟的艦體平臺可供選擇，必須重新研制。美國海軍計劃采取漸進方式發(fā)展，基線版本僅用于完善新艦體平臺，武器裝備與“阿利·伯克”3型基本保持一致，未來版本才會安裝正在研發(fā)中的各種新型裝備。其目的在于盡快推動DDG（X）的建造與交付，避免因新技術(shù)研發(fā)受阻影響其整體進度。

DDG（X）的艦體設(shè)計較為保守，采用長艏樓和飛剪形艦艏，艦體外飄結(jié)合上層建筑內(nèi)傾，前甲板錨鏈區(qū)采用全封閉設(shè)計，并采用一段逆向折線。整體設(shè)計既可滿足雷達隱身要求，也能適應(yīng)高海況適航性需求，與目前歐洲國家的主流艦艇設(shè)計風格類似。據(jù)稱，該艦體的聲學、紅外和水下電磁特征將至少降低50%。

DDG（X）的電力系統(tǒng)采用朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦上的“整合式全電力推進系統(tǒng)”，其安靜性和經(jīng)濟性較好，同時技術(shù)較為成熟。據(jù)稱，DDG（X）的航程將比阿利·伯克級驅(qū)逐艦增加至少50%，自持力增加120%，同時燃油消耗減少25%。

DDG（X）采用AN/SPY-6（V）1型相控陣雷達，擁有37個標準模塊，后期擴展雷達陣面后，將擁有57個標準模塊。該型雷達性能與國外同類產(chǎn)品相比并無優(yōu)勢，但配備的“宙斯盾”基線10版本作戰(zhàn)系統(tǒng)性能先進，因此整體性能依然突出。

除主雷達外，DDG（X）還安裝了SPQ-9B X波段雷達，用于低空補盲和近程反導作戰(zhàn)。另外，該艦仍然使用3部老式的AN/SPS-62型照射雷達，以前1后2方式安裝，與該艦整體共形化、隱身化的設(shè)計風格相比，顯得格格不入。之所以繼續(xù)采用這種老式雷達，推測主要為滿足反彈道導彈作戰(zhàn)需求。這種傳統(tǒng)天線可以提供更大仰角，比固定陣面天線擁有更高方向靈活性和制導精度。

DDG（X）基線版本的武器系統(tǒng)并無新意，包括Mk41導彈垂直發(fā)射系統(tǒng)、Mk45型127毫米主炮和21聯(lián)裝“拉姆”武器系統(tǒng)。垂直發(fā)射系統(tǒng)共有96個發(fā)射單元，采用前部32單元、中部64單元方式布置。未來版本武器系統(tǒng)將有較大變化。其中，前部32單元垂直發(fā)射系統(tǒng)將被12單元高超音速武器系統(tǒng)發(fā)射裝置替代，另外增加一部150千瓦激光武器，艉部的2座“拉姆”武器系統(tǒng)也將被2套600千瓦的激光武器取代，從而實現(xiàn)全激光武器反導設(shè)想。

此外，在DDG（X）的基線版本設(shè)計中，還保留兩個多任務(wù)模塊化艙段。目前對這類模塊化艙段的具體功能和用途，以及如何實現(xiàn)快速插入和任務(wù)轉(zhuǎn)換，美國海軍未作出進一步詳細說明。

未來前景不樂觀

按計劃，DDG（X）基線版本的首艦將于2028年開工建造，單價在35億至40億美元之間，比朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦75億美元的單價便宜不少。

DDG（X）的“初步概念設(shè)計草案”，體現(xiàn)出美國海軍重新回歸“務(wù)實”的裝備發(fā)展思路，不再一味追求“高科技”，而是利用現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)快速研發(fā)，后期再逐漸提高。這也反映出美國海軍在重新面對“大國競爭”態(tài)勢時的巨大壓力和急切心態(tài)。

目前看來，DDG（X）完成建造并加入美國海軍的可能性很高。即便如此，該型艦的詳細設(shè)計工作需要近6年時間才能完成。當基線版本開工建造時，很可能面臨“開工即落伍”的尷尬局面。而未來版本因為牽涉太多未成熟的新技術(shù)，能否順利建成還很難說。按照美軍工集團惟利是圖的一貫做法，未來版本很可能淪為另一個中看不中用、且昂貴不堪的“朱姆沃爾特級”。因此，美國海軍DDG（X）的前景，并不樂觀。（馮健）

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