兵車轔轔，引擎轟鳴。近日，某旅官兵和裝備完成海上投送演練，從某港口登陸。與以往輾轉前往鐵路站點不同，部隊登陸后，就地使用中部戰(zhàn)區(qū)某調度中心在港口內搭建的野戰(zhàn)站臺，無縫銜接進行鐵路機動。這是該調度中心對接部隊需求，不斷提升實戰(zhàn)化投送保障能力帶來的新變化。

該調度中心領導介紹，以往演訓部隊從港口上岸后，需摩托化機動才能到達鐵路站點進行裝載，費時費力，影響運輸投送效率。為保障部隊快速機動，該調度中心認真組織現(xiàn)地調研和勘查，利用野戰(zhàn)裝備在港口內鐵路線臨機搭建站臺，實現(xiàn)就地裝載、高效投送。

為確保裝載順利實施，該調度中心加強與相關部門聯(lián)系，召開協(xié)調會解決矛盾問題；主動對接有關單位，掌握鐵路裝載條件和線路使用情況；協(xié)調相關人員擬訂超限裝備裝載方案，確保裝載一路暢通。“利用在港口搭設的野戰(zhàn)站臺實施就地裝載，部隊裝備耗損少、倒運耗時少，日均裝載能力實現(xiàn)了新突破。”該調度中心軍代表劉松林說。

高效投送保障為部隊機動提速。該調度中心領導介紹，他們動態(tài)掌握各類運力數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化運輸投送方案，進一步探索緊貼實戰(zhàn)需求的保障模式，為部隊練兵備戰(zhàn)提供堅強有力的運輸投送保障。

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