據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，10月23日，“2021首爾國(guó)際航空航天暨軍工業(yè)展覽會(huì)”落幕，本屆展會(huì)展出了各種先進(jìn)的軍事裝備，如隱形戰(zhàn)斗機(jī)、導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)和氫燃料無人機(jī)等。

展會(huì)頗具規(guī)模

“首爾國(guó)際航空航天暨軍工業(yè)展覽會(huì)”始于1996年，自2001年起每?jī)赡昱e辦一次。本屆展會(huì)從10月19日持續(xù)至23日。開幕式當(dāng)天，韓國(guó)總統(tǒng)文在寅乘坐國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)FA-50，從水原空軍基地起飛，經(jīng)過天安獨(dú)立紀(jì)念館、銅雀國(guó)立顯忠院和龍山戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館上空，最終到達(dá)首爾機(jī)場(chǎng)。文在寅因此成為歷史上首位乘坐韓國(guó)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)在領(lǐng)空飛行的韓國(guó)總統(tǒng)。

韓國(guó)《每日日?qǐng)?bào)》稱，在新冠肺炎疫情仍在蔓延背景下，本屆展會(huì)規(guī)模依然創(chuàng)歷屆之最，吸引來自28個(gè)國(guó)家的440家企業(yè)參加，展出68種79臺(tái)空中、地面尖端武器裝備。參展企業(yè)較2019年增加10家，室內(nèi)展館規(guī)模擴(kuò)大5%。

據(jù)悉，本屆展會(huì)包括室內(nèi)展覽、室外展覽、示范飛行與裝備演示、研討會(huì)、項(xiàng)目洽談等。其中，室內(nèi)展覽主要展示無人機(jī)、航天器、模擬器、陸上與海上武器及相關(guān)裝備等。室外展覽主要展示最新戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)和民用飛機(jī)，以及坦克、自行火炮、裝甲車等陸上裝備。報(bào)道稱，為吸引海外客戶，韓國(guó)國(guó)防公司LIG Nex1展出了韓國(guó)型全球定位系統(tǒng)（KPS）、使用氫燃料電池的大型貨運(yùn)無人機(jī)、遠(yuǎn)程火炮攔截系統(tǒng)等軍用和民用產(chǎn)品。韓國(guó)國(guó)防承包商韓華系統(tǒng)公司主要展示了應(yīng)對(duì)無人機(jī)等小型飛行器威脅的激光武器系統(tǒng)，以及可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程操控、在戰(zhàn)場(chǎng)上執(zhí)行各類任務(wù)的多功能無人車。

韓國(guó)News works網(wǎng)站評(píng)價(jià)稱，韓國(guó)空軍、陸軍以及韓華集團(tuán)、LIG Nex1等韓國(guó)軍工龍頭企業(yè)，希望通過展示自動(dòng)駕駛車輛、無人機(jī)等符合未來戰(zhàn)場(chǎng)需求的武器系統(tǒng)，展現(xiàn)韓國(guó)自主國(guó)防實(shí)力，也反映出韓國(guó)軍工產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向。

透露多重意圖

分析人士指出，韓國(guó)在疫情蔓延背景下仍大規(guī)模舉辦“首爾國(guó)際航空航天暨軍工業(yè)展覽會(huì)”，并由文在寅乘坐國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)前往現(xiàn)場(chǎng)“助陣”，透露出以下意圖考量。

推動(dòng)軍工武器出口。青瓦臺(tái)指出，這是文在寅時(shí)隔4年再次參加“首爾國(guó)際航空航天暨軍工業(yè)展覽會(huì)”，表明他為推動(dòng)軍工產(chǎn)品海外出口助一臂之力的意圖。在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不樂觀的情況下，韓國(guó)舉辦本屆展會(huì)意在吸引海外客戶，以增加外匯收入和創(chuàng)造就業(yè)崗位。

展示國(guó)防建設(shè)成果。特戰(zhàn)司令部出身的文在寅上臺(tái)后，著力“建設(shè)強(qiáng)大的國(guó)防力量”，韓國(guó)國(guó)防預(yù)算首次突破50萬億韓元（約合2731億元人民幣）。文在寅在本屆展會(huì)開幕式上表示：“希望大家看到韓國(guó)防衛(wèi)力量飛速發(fā)展的真實(shí)成就。”

謀求航空強(qiáng)國(guó)地位。韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳10月20日表示，該國(guó)正在制定戰(zhàn)略以開發(fā)獲取世界最高水平的武器系統(tǒng)。文在寅提出，韓國(guó)應(yīng)在防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)方面從“快速追擊者”走向“未來先導(dǎo)者”，并于本世紀(jì)30年代初期躋身為世界第七大航空強(qiáng)國(guó)。

質(zhì)疑之聲迭起

針對(duì)韓國(guó)大規(guī)模舉辦“首爾國(guó)際航空航天暨軍工業(yè)展覽會(huì)”，一些媒體發(fā)出質(zhì)疑之聲。

韓國(guó)YTN電視臺(tái)網(wǎng)站稱，韓國(guó)要打造一架性能優(yōu)良的軍用飛機(jī)，需大量依賴海外技術(shù)和零部件。此外，韓國(guó)空軍“黑鷹”特技飛行表演隊(duì)在本屆展會(huì)上完成多種飛機(jī)的示范飛行，其間因低空飛行產(chǎn)生較大噪音，遭到周邊地區(qū)民眾投訴。美國(guó)突破防務(wù)網(wǎng)站稱，文在寅接連出席大規(guī)模軍工展覽等活動(dòng)，可能加劇東北亞軍備競(jìng)賽，并對(duì)改善朝韓關(guān)系產(chǎn)生不良影響。（李鎬哲）

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