俄軍蘇-25UTG艦載機(jī)利用“尼特卡”系統(tǒng)進(jìn)行航母起飛訓(xùn)練

據(jù)俄塔斯社等媒體報(bào)道，8月，俄海軍北方艦隊(duì)海軍航空兵第279獨(dú)立艦載殲擊機(jī)航空兵團(tuán)3架蘇-33殲擊機(jī)、1架蘇-25UTG教練機(jī)，飛至克里米亞薩基機(jī)場(chǎng)進(jìn)行陸上艦載機(jī)訓(xùn)練，為飛行員重新進(jìn)駐大修后重返海洋的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母預(yù)做準(zhǔn)備。

北方艦隊(duì)艦載機(jī)飛行員平時(shí)在駐地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行陸上飛行訓(xùn)練，每年定期飛赴克里米亞進(jìn)行航母甲板起降模擬訓(xùn)練。北方艦隊(duì)海軍航空兵擁有兩個(gè)獨(dú)立艦載殲擊機(jī)航空兵團(tuán)，其中第279團(tuán)裝備蘇-33殲擊機(jī)和蘇-25UTG強(qiáng)擊機(jī)，第100團(tuán)裝備米格-29K／KUB殲擊機(jī)。

薩基機(jī)場(chǎng)的“尼特卡”艦載機(jī)訓(xùn)練設(shè)施設(shè)有滑躍甲板和攔阻索等設(shè)施，1982年開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，俄海軍艦載機(jī)飛行員訓(xùn)練、儲(chǔ)備力量培訓(xùn)考核主要在此地進(jìn)行。隨著俄制艦載機(jī)外銷前試飛試驗(yàn)頻率加快，薩基機(jī)場(chǎng)的艦載機(jī)訓(xùn)練任務(wù)增加，常年處于飽和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。由于年代已久，設(shè)施老化，亟需進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)改造。為此，俄軍方2020年簽署維修并升級(jí)改造薩基機(jī)場(chǎng)“尼特卡”艦載機(jī)訓(xùn)練設(shè)施合同，完全復(fù)制正在維修改造中的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母甲板設(shè)置。目前，維修和升級(jí)改造工作完成，滑躍甲板和阻攔索等設(shè)施齊全，已具備飛行訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)與條件。

俄軍之所以維修改造陸上艦載機(jī)訓(xùn)練設(shè)施，并讓北方艦隊(duì)恢復(fù)飛行員陸上艦載機(jī)訓(xùn)練，既是俄軍備建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要，也是裝備體系現(xiàn)代化進(jìn)程的重要步驟，有助于提升海軍作戰(zhàn)能力和影響力。

按計(jì)劃，經(jīng)過(guò)維修改造的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母預(yù)計(jì)2022年重新加入艦隊(duì)?wèi)?zhàn)斗序列，艦載機(jī)飛行員必須練就過(guò)硬的航母甲板起降技能，待航母服役即可駐艦，快速形成戰(zhàn)斗力。據(jù)悉，俄目前正在建造兩艘通用型直升機(jī)登陸艦，未來(lái)還將建造兩艘重型核動(dòng)力航母和1艘輕型常規(guī)動(dòng)力航母。上述戰(zhàn)艦一旦成軍，需要大量熟練掌握艦載機(jī)起降技能的飛行員，因此，艦載機(jī)飛行員在與真實(shí)航母甲板無(wú)差別的陸上艦載機(jī)訓(xùn)練設(shè)施上訓(xùn)練顯得尤為重要。（李子實(shí)）

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