“軍隊-2021”防務(wù)展上的“產(chǎn)品305E”多用途導(dǎo)彈

8月24日，俄羅斯科洛姆納機械工程設(shè)計局在“軍隊-2021”防務(wù)展上首次對外展示由直升機掛載的“產(chǎn)品305E”多用途導(dǎo)彈。這是俄羅斯第一款采用圖像制導(dǎo)且具備“發(fā)射后不管”能力的對地攻擊導(dǎo)彈，引起外界關(guān)注。

尺寸偏大

根據(jù)展會上發(fā)布的信息顯示，“產(chǎn)品305E”體型較大。該彈全長1.945米，直徑200毫米，全重105千克。相比之下，美軍的同類型導(dǎo)彈AGM-114“海爾法”長1.6米，直徑180毫米，全重僅49千克。體型大小影響到機載數(shù)量。一架“阿帕奇”武裝直升機可掛載16枚“海爾法”導(dǎo)彈。而掛載能力很強的俄軍米-28NM武裝直升機，一次最多只能掛載8枚“產(chǎn)品305E”。

尺寸偏大也有好處，如可攜帶更多燃料，導(dǎo)彈射程因此更長。據(jù)介紹，“產(chǎn)品305E”的最大射程14.5千米，超過“海爾法”導(dǎo)彈。設(shè)計師稱，發(fā)射高度更高時，其射程還將進(jìn)一步增大。另外，尺寸偏大還意味著能攜帶更大的戰(zhàn)斗部，對目標(biāo)的毀傷能力更強。

氣動設(shè)計復(fù)雜

“產(chǎn)品305E”采用兩組串聯(lián)鴨翼加尾翼的彈翼布局。兩組串聯(lián)布置的鴨翼中，前一組鴨翼不可動，是穩(wěn)定翼；后一組鴨翼參與飛行控制，是全動翼。4片尾翼采用折疊設(shè)計，其中兩片有可動尾舵。導(dǎo)彈的飛行控制由一組鴨翼和一對尾舵聯(lián)合完成。考慮到對地攻擊導(dǎo)彈的打擊目標(biāo)大多是碉堡、坦克等固定或低機動目標(biāo)，導(dǎo)彈不需做大過載機動動作，因此較少采用這種復(fù)雜的彈翼設(shè)計和控制方式，“產(chǎn)品305E”的這一設(shè)計較為獨特。

制導(dǎo)方式高效

制導(dǎo)方式是“產(chǎn)品305E”的亮點之一。該彈配備紅外成像導(dǎo)引頭，是俄軍目前唯一采用圖像制導(dǎo)的機載導(dǎo)彈。據(jù)設(shè)計師介紹，“產(chǎn)品305E”有3種制導(dǎo)方式。對近距離目標(biāo)，導(dǎo)引頭可直接鎖定。對中距離目標(biāo)，先由機載光電系統(tǒng)鎖定目標(biāo)，再由火控系統(tǒng)將目標(biāo)參數(shù)傳給導(dǎo)彈，導(dǎo)彈在接近目標(biāo)后自行匹配并捕獲目標(biāo)。對遠(yuǎn)距離目標(biāo)，導(dǎo)彈在發(fā)射后先依靠慣性制導(dǎo)飛行，接近目標(biāo)時導(dǎo)引頭將目標(biāo)圖像傳給載機，由機上人員控制導(dǎo)彈完成鎖定。在前兩種制導(dǎo)方式下，導(dǎo)彈進(jìn)行自主攻擊，實現(xiàn)“發(fā)射后不管”作戰(zhàn)模式，第三種制導(dǎo)方式采用“人在回路”作戰(zhàn)模式。

“產(chǎn)品305E”是俄軍第一款具備自主攻擊能力的直升機機載導(dǎo)彈，它的出現(xiàn)，結(jié)束了俄軍武裝直升機只有無線電指令和激光駕束制導(dǎo)武器的歷史，使俄軍的機載對地攻擊武器邁入第3代，將對俄軍武裝直升機作戰(zhàn)產(chǎn)生重要影響。（向元燁）

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