“鯖鯊”無人機(jī)

據(jù)外媒報道，美空軍“天空博格”項目團(tuán)隊日前使用“鯖鯊”無人機(jī)搭載“自主核心系統(tǒng)”完成階段性測試。

據(jù)早前報道，“天空博格”項目于4月底進(jìn)行了首飛測試。期間，“鯖鯊”無人機(jī)搭載“自主核心系統(tǒng)”完成一系列基礎(chǔ)飛行動作，驗證了“自主核心系統(tǒng)”的安全運(yùn)行能力。5月初，該無人機(jī)在F-16C戰(zhàn)斗機(jī)的陪同下再次試飛，展示了載人飛機(jī)和由“自主核心系統(tǒng)”控制的無人機(jī)之間的有人-無人協(xié)同能力。

“天空博格”項目旨在開發(fā)一種軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基于人工智能的輔助決策、自主駕駛等重要功能。未來，這套軟件系統(tǒng)將搭載在有人機(jī)或無人機(jī)上，實(shí)現(xiàn)虛擬副駕駛和自主無人作戰(zhàn)功能。另外，“天空博格”項目的核心目標(biāo)是提高任務(wù)規(guī)劃效率和人機(jī)協(xié)同配合能力，以應(yīng)對高對抗作戰(zhàn)環(huán)境下的各類威脅。為此，該項目主要聚焦于無人機(jī)4個方面的能力：自主起飛和降落；可在飛行中避開其他飛機(jī)、地形、障礙物和惡劣天氣；將有效載荷（傳感器）和飛機(jī)機(jī)身分離，允許模塊化調(diào)整，實(shí)現(xiàn)快速配置更換；采用開放式架構(gòu)，可兼容現(xiàn)有和未來飛行平臺。未來，“天空博格”項目開發(fā)的“自主核心系統(tǒng)”將通過兩種模式參與空戰(zhàn)：一是集成在有人戰(zhàn)斗機(jī)中，作為虛擬副駕駛減輕人類飛行員負(fù)擔(dān)；二是集成在無人平臺上，實(shí)現(xiàn)無人飛行器自主駕駛。

值得注意的是，“天空博格”項目推動了可消耗模塊化無人機(jī)發(fā)展。該項目要求無人機(jī)具有可消耗性，即低成本設(shè)計。這種無人機(jī)在必要時可被舍棄，也可回收使用，在戰(zhàn)場上可更靈活地參與作戰(zhàn)。同時，模塊化設(shè)計使其可攜帶多種傳感器和武器，以適應(yīng)不同作戰(zhàn)環(huán)境，并與其他平臺組成聯(lián)合編隊執(zhí)行任務(wù)，如戰(zhàn)場偵察、自殺式攻擊、城市建筑物搜索等。

另外，“天空博格”項目還欲提升有人-無人戰(zhàn)機(jī)協(xié)同能力。此次“鯖鯊”無人機(jī)與F-16C戰(zhàn)斗機(jī)編隊協(xié)同飛行。去年12月，“天空博格”項目下另一款無人機(jī)XQ-58A“女武神”曾與F-22、F-35A以及F-35B編隊飛行，并充當(dāng)F-22和F-35A之間的通信和數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)。美空軍沒有說明“天空博格”項目為何選擇“鯖鯊”無人機(jī)搭載“自主核心系統(tǒng)”進(jìn)行測試，但有分析認(rèn)為，美空軍只是在早期試驗中選擇了最容易獲得的平臺作為代用品，預(yù)計XQ-58A“女武神”后期將出現(xiàn)在“天空博格”項目中，推進(jìn)有人-無人戰(zhàn)機(jī)協(xié)同能力發(fā)展。（成高帥）

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