M-SHORAD野戰(zhàn)防空系統(tǒng)

5月初，美陸軍駐德國安斯巴赫第4防空炮兵團(tuán)第5營開始接收首批M-SHORAD彈炮合一防空系統(tǒng)，這是一種用于伴隨裝甲部隊作戰(zhàn)的野戰(zhàn)防空系統(tǒng)，基于“斯崔克”8×8輪式裝甲車發(fā)展而來，未來將全面替換老舊的“復(fù)仇者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，承擔(dān)戰(zhàn)場前沿低層防空重任。這也是自冷戰(zhàn)結(jié)束以來，美陸軍首次迎來野戰(zhàn)防空系統(tǒng)“新面孔”。

尷尬的野戰(zhàn)防空

野戰(zhàn)防空是相對要地防空而言的，主要是指軍隊在野戰(zhàn)條件下進(jìn)行有組織的防空作戰(zhàn)。絕大多數(shù)國家都高度重視野戰(zhàn)防空，將其作為合成作戰(zhàn)的重要組成部分，采用可伴隨機(jī)械化部隊高速行軍的機(jī)動式防空系統(tǒng)，有效保障地面部隊作戰(zhàn)行動。

長期以來，美陸軍在野戰(zhàn)防空領(lǐng)域發(fā)展滯后，幾乎放棄中高空防御，僅在低空近程防空武器上有所投入，裝備型號少、規(guī)模小且性能一般。究其原因，美軍擁有一支較強(qiáng)的空中力量，在戰(zhàn)場上可為地面部隊提供支援，使得陸軍對野戰(zhàn)防空裝備需求不高。盡管如此，冷戰(zhàn)期間在蘇聯(lián)空軍的威脅下，美陸軍曾研制并裝備幾種自行高炮和近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。如雙聯(lián)裝40毫米自行高炮、“火神”6管20毫米加特林自行高炮和“小槲樹”近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)等。這些早期的野戰(zhàn)防空系統(tǒng)均采用越野性能較好的履帶式底盤，且具備一定的裝甲防護(hù)能力。

20世紀(jì)70年代，為替代這些早期的野戰(zhàn)防空系統(tǒng)，美陸軍又先后研制了“約克中士”雙聯(lián)裝40毫米自行高炮和M1 AGDS野戰(zhàn)防空系統(tǒng)。這是兩款較先進(jìn)的野戰(zhàn)防空裝備，前者擁有封閉式炮塔和全天候雷達(dá)系統(tǒng)，且采用主戰(zhàn)坦克底盤，但因技術(shù)難度太高很快夭折。后者首次采用“彈炮合一”設(shè)計理念，可沒等造出實(shí)體車，冷戰(zhàn)已結(jié)束，在一片裁軍呼聲中，該項(xiàng)目下馬。

新型野戰(zhàn)防空系統(tǒng)尚未研制出來，舊的已面臨淘汰。為避免出現(xiàn)裝備“真空”，美陸軍退而求其次，以列裝不久的FIM-92“毒刺”地空導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，研制出“復(fù)仇者”前沿區(qū)域防空系統(tǒng)。與上一代野戰(zhàn)防空系統(tǒng)相比，“復(fù)仇者”堪稱簡陋，相當(dāng)于在“悍馬”越野車上搭載8枚“毒刺”地空導(dǎo)彈和一挺近防機(jī)槍，越野速度跟不上主戰(zhàn)坦克，且毫無裝甲防護(hù)能力。裝備部隊后，美軍地面部隊一旦遭遇空中威脅，仍習(xí)慣呼叫空中支援。

重構(gòu)野戰(zhàn)防空系統(tǒng)

近年來，隨著在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)場上美軍面臨的無人機(jī)、簡易火箭彈等威脅越來越嚴(yán)重，美陸軍不得不重視地面防空能力建設(shè)，重新構(gòu)建野戰(zhàn)防空系統(tǒng)。

2018年，美陸軍啟動M-SHORAD項(xiàng)目，計劃研制一種機(jī)動式野戰(zhàn)防空系統(tǒng)，為旅級戰(zhàn)斗隊提供針對無人機(jī)、旋翼/固定翼飛機(jī)、火箭彈和迫擊炮彈等的野戰(zhàn)伴隨防空能力。項(xiàng)目一經(jīng)提出，吸引了不少軍工巨頭參與競標(biāo)。最終，美陸軍選中意大利雷昂納多公司的設(shè)計方案。2020年10月，美通用動力陸地系統(tǒng)公司獲得一份價值約12億美元的合同，將意大利人設(shè)計的防空炮塔集成到“斯崔克”裝甲車底盤上，為美陸軍生產(chǎn)M-SHORAD野戰(zhàn)防空系統(tǒng)。

并未有明顯改善

M-SHORAD野戰(zhàn)防空系統(tǒng)以“斯崔克”裝甲車為載車，配備綜合防空炮塔。其中，炮塔中央是一門30毫米M230機(jī)關(guān)炮和一艇7.62毫米M240并列機(jī)槍，主要用于戰(zhàn)車自衛(wèi)。防空武器是一套四聯(lián)裝“毒刺”紅外制導(dǎo)地空導(dǎo)彈和一套兩聯(lián)裝“長弓地獄火”毫米波反坦克導(dǎo)彈，分別位于炮塔左右兩側(cè)。

“毒刺”誕生于20世紀(jì)70年代，此后經(jīng)過不斷升級，如加裝紅外導(dǎo)引頭和數(shù)據(jù)鏈等，主要用于打擊無人機(jī)等“低慢小”空中目標(biāo)，但射程近，對抗高速、高機(jī)動性目標(biāo)能力有限。“地獄火”是美軍裝備的一種重型反坦克導(dǎo)彈，“長弓地獄火”是其深度改進(jìn)型，最大特點(diǎn)是換裝了毫米波雷達(dá)導(dǎo)引頭，可主動尋的，具備“發(fā)射后不管”和多目標(biāo)打擊能力，可攔截火箭彈、迫擊炮彈和無人機(jī)等。該導(dǎo)彈射程11千米，速度達(dá)1.3馬赫，由于采用反坦克導(dǎo)彈彈體，其機(jī)動性不足，僅能攔截固定軌跡目標(biāo)。

除“毒刺”和“長弓地獄火”外，美陸軍還在為M-SHORAD野戰(zhàn)防空系統(tǒng)開發(fā)更多導(dǎo)彈。如洛-馬公司正研制的“未來攔截導(dǎo)彈”。該彈長1.8米，彈徑127毫米，比“長弓地獄火”射程更遠(yuǎn)，能攔截具備高速、高機(jī)動性的空中目標(biāo)。另外，該導(dǎo)彈采用增強(qiáng)型動能殺傷戰(zhàn)斗部，并通過大量微型側(cè)推火箭發(fā)動機(jī)對導(dǎo)彈飛行姿態(tài)進(jìn)行快速調(diào)整，因此機(jī)動性較強(qiáng)，能有效應(yīng)對傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)空中威脅。

與簡陋的“復(fù)仇者”不同，M-SHORAD野戰(zhàn)防空系統(tǒng)炮塔上有一套綜合光電傳感系統(tǒng)，用于目標(biāo)捕獲和態(tài)勢感知。車體上部四周還布置有4臺小型固態(tài)有源相控陣?yán)走_(dá)。與傳統(tǒng)自行高炮頂部旋轉(zhuǎn)的雷達(dá)相比，這種雷達(dá)沒有復(fù)雜沉重的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，適合安裝在搭載能力不強(qiáng)的輪式裝甲車上。缺點(diǎn)是安裝高度較低，探測距離有限且存在探測盲區(qū)。

總體來看，M-SHORAD 野戰(zhàn)防空系統(tǒng)憑借“斯崔克”裝甲車擁有良好的機(jī)動性和一定的防護(hù)能力，能伴隨美陸軍旅級戰(zhàn)斗隊遂行野戰(zhàn)防空作戰(zhàn)，也能作為基地防御體系一環(huán)進(jìn)行要地防空作戰(zhàn)。然而，與俄軍完善的全空域野戰(zhàn)防空體系相比，美陸軍野戰(zhàn)防空裝備體系并未有明顯改善，在“未來攔截導(dǎo)彈”服役前，僅能應(yīng)對低烈度空中威脅。（張凌云）

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