據(jù)媒體報道，日本防衛(wèi)省在2020年度預(yù)算中列支243億日元（約合16.1億人民幣）用于增購33輛國產(chǎn)16式機動戰(zhàn)車。這款戰(zhàn)車近年被日本防衛(wèi)界寄予厚望，被媒體標(biāo)榜為“日本軍工技術(shù)集大成者”“未來的陸戰(zhàn)之王”，也是日本防衛(wèi)省連續(xù)采購5年的陸戰(zhàn)裝備。

注重機動性和火力

16式機動戰(zhàn)車設(shè)計初衷是為彌補坦克退役后的空缺。日本近年調(diào)整防衛(wèi)方針，側(cè)重建設(shè)快速反應(yīng)作戰(zhàn)力量，大幅度縮減坦克數(shù)量，計劃用適應(yīng)日本特殊地形的輕型戰(zhàn)車取而代之。2007年，日本防衛(wèi)省委托三菱重工為主承包商，帶領(lǐng)日本制鋼所、三菱電氣等軍工企業(yè)研發(fā)新型裝甲戰(zhàn)車。在研發(fā)指導(dǎo)上，防衛(wèi)省明確要求新型戰(zhàn)車“主要裝備裝甲部隊，在應(yīng)對多樣化任務(wù)中，能夠憑借優(yōu)良機動性和空運性實現(xiàn)快速部署，并通過中等距離的直接瞄準(zhǔn)射擊摧毀包括輕型坦克在內(nèi)的敵裝甲戰(zhàn)斗車輛等”。新型戰(zhàn)車于2016年定型，命名為“16式機動戰(zhàn)車”。

16式機動戰(zhàn)車具有較強的機動性能和反坦克火力。在機動力方面，該車采用8×8驅(qū)動模式，公路上最大車速可達100千米/小時，在特殊地理環(huán)境（如離島、海岸等松軟地帶等），可通過胎壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)對輪胎壓力進行調(diào)節(jié)，防止戰(zhàn)車陷入。全車重量26噸，可用日本新列裝的C-2運輸機進行戰(zhàn)斗部署，具有遠程戰(zhàn)略機動能力。在火力方面，戰(zhàn)車主要武器為一門低后坐力、52倍口徑的105毫米線膛炮，可使用北約標(biāo)準(zhǔn)105毫米彈藥。使用穿甲彈時，最大穿甲能力約550毫米至600毫米，理論上可擊穿輕型主戰(zhàn)坦克裝甲，這也是該車被譽為“坦克殺手”的原因。

瞄準(zhǔn)離島防御火力支援

盡管該型戰(zhàn)車單車采購價格高達670萬美元，價格與當(dāng)今主要國家主戰(zhàn)坦克不相上下，防衛(wèi)省還是從2016年開始，連續(xù)5年一直采購，至今已采購142輛。

目前，16式機動戰(zhàn)車主要列裝第11、第14旅團和第6、第8師團的“應(yīng)急機動連”，還有部分配備在第4師團偵察戰(zhàn)斗大隊。據(jù)報道，目前該型戰(zhàn)車主要訓(xùn)練8個課目，應(yīng)對島嶼侵略、直接瞄準(zhǔn)火力擊毀、向作戰(zhàn)地域空運機動、向戰(zhàn)斗地域機動展開、公路網(wǎng)高速機動、步兵部隊前進掩護、步兵部隊突擊支援以及應(yīng)對游擊隊和特種部隊攻擊等。這些訓(xùn)練課目明顯指向兩棲登陸及島嶼防御作戰(zhàn)。在近年的陸上火力演習(xí)及兩棲訓(xùn)練中，16式機動戰(zhàn)車的“出鏡率”不斷上升。日本防衛(wèi)省大量采購16式機動戰(zhàn)車的行為也充分暴露了其野心。

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