近日，部署在波斯灣的美國海軍蒙特福特角級機(jī)動登陸平臺上，“意外”出現(xiàn)美國陸軍AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)的身影。這證明該平臺正式成為美軍海外作戰(zhàn)的超級母艦。

機(jī)動登陸平臺讓人聯(lián)想到石油鉆井平臺，實際上它更像是一艘超級油輪。2015年，美軍首次提出機(jī)動登陸平臺概念。在美軍設(shè)想中，機(jī)動登陸平臺采用半潛船設(shè)計，通過控制壓載水艙實現(xiàn)上浮或下潛，主要用于支持氣墊船和中小型艦艇執(zhí)行兩棲登陸作戰(zhàn)任務(wù)。然而，美軍很快發(fā)現(xiàn)，對兩棲作戰(zhàn)而言，直升機(jī)的垂直投送和打擊能力同樣重要，因此有必要為機(jī)動平臺配備直升機(jī)起降甲板。蒙特福特角級機(jī)動登陸平臺因此應(yīng)運(yùn)而生，被稱為美國海軍的“大甲板”兩棲船。

從噸位和尺寸看，蒙特福特角級機(jī)動登陸平臺比兩棲攻擊艦大，但不及核動力航母。美軍士兵稱，這是最符合科幻小說中“母艦”形象的平臺。由于以超級油輪為基礎(chǔ)改裝而來，該平臺空間十分充裕，可同時為水面艦艇、直升機(jī)甚至潛艇提供靠泊或起降服務(wù)。飛行甲板可保證大型直升機(jī)甚至V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)起降。甲板之下，浮動碼頭可容納多艘大型氣墊船同時進(jìn)行裝卸作業(yè)。

蒙特福特角級機(jī)動登陸平臺可支持美軍執(zhí)行兩棲登陸、掃雷、反海盜等不同作戰(zhàn)任務(wù)，但被認(rèn)為不適宜進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)執(zhí)行任務(wù)。原因在于這艘龐然大物的全部武器裝備，僅有12挺重機(jī)槍。

后來，隨著美國海軍的AH-1Z武裝直升機(jī)上船，該平臺的搜索、打擊能力有所加強(qiáng)，但美國海軍仍擔(dān)心滿載排水量達(dá)7.8萬噸、最大航速僅15節(jié)的機(jī)動登陸平臺，可能成為武裝直升機(jī)和快速突擊艇的打擊目標(biāo)，于是決定引入AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)。該機(jī)可發(fā)射空空導(dǎo)彈攔截敵方直升機(jī)，或發(fā)射遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈截殺快速突擊艇。

不僅如此，美國海軍還計劃讓F-35B戰(zhàn)機(jī)加入平臺。不過，在此之前要先解決甲板的耐高溫問題，否則戰(zhàn)機(jī)起降時產(chǎn)生的灼熱氣流，會對甲板造成損壞。

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