初冬時節(jié)，踏訪西部戰(zhàn)區(qū)空軍部隊，記者被一幕幕熱火朝天的練兵場景所感染——

　　巴渝腹地，新型戰(zhàn)機馳騁藍天。兩支航空兵部隊先后換裝，兩位部隊長不僅帶頭飛帶頭練，還在云海展開激烈“廝殺”。

　　戈壁大漠，老裝備創(chuàng)造新紀錄。某地導旅參加比武競賽，打出了某型裝備極限值，綜合評分名列前茅。

　　雪域高原，雷達機動留下新足跡。某雷達旅派出機動分隊，深入高原無人區(qū)，及時更新作戰(zhàn)數(shù)據(jù)，讓祖國“天眼”更明亮。

　　一項項新紀錄、一行行新足跡、一組組新數(shù)據(jù)……談起古田全軍政治工作會議召開5年來的變化，官兵們有聊不完的話題、講不完的故事，大家表示：這一切得益于全軍上下把戰(zhàn)斗力這個唯一的根本的標準牢固立了起來。

　　“一年三百六十日，都是橫戈馬上行”。這5年，練兵備戰(zhàn)已成為部隊的主責主業(yè)，研戰(zhàn)謀戰(zhàn)已成為官兵的第一責任。

　　黨委向打仗聚焦，部隊才會向打仗用勁。立起戰(zhàn)斗力標準，黨委領(lǐng)導先要立起好樣子——

　　立起一切為戰(zhàn)重心在戰(zhàn)鮮明導向

　　我們采訪的話題，從一個營長和一名士官的“傷疤”聊起。

　　去年初夏，某地導營奔赴大漠參加體系對抗，夜間隱蔽轉(zhuǎn)移陣地時，營長曹超華鼻梁和右臉頰意外受傷。他咬牙堅持指揮戰(zhàn)斗，直到演練結(jié)束才去醫(yī)院治療。

　　幾天后，該營中士熊楓在演練中手掌不慎被劃出一條大口子，他只做了簡單包扎，一直堅持到任務(wù)完成。

　　“這兩件事啟示我們什么？”該旅黨委議戰(zhàn)議訓會上，大家的認識高度一致：上行下效。黨委領(lǐng)導關(guān)注什么、倡導什么，部隊就會重點抓什么、突出練什么。

　　立起戰(zhàn)斗力標準，黨委領(lǐng)導先要立起好樣子。那年，航空兵某旅戰(zhàn)機在海拔4000多米的陌生機場試航。那里冰封荒漠、高寒缺氧、天氣多變，是航空領(lǐng)域公認的飛行禁區(qū)。

　　誰來首飛？每一次試航都是師長、團長、副團長和大隊長們率先升空。

　　在該戰(zhàn)區(qū)空軍部隊采訪時，這樣的故事官兵講了很多。國產(chǎn)某新型運輸機試訓，師長第一個駕機飛高原，團長第一個駕機實施重裝空投。某新型殲擊機新大綱試訓，旅長第一個升空飛極限飛邊界……

　　群雁高飛頭雁領(lǐng)。談起這些，師旅團長們都說：領(lǐng)導干部率先首飛、帶頭練兵，既是空軍部隊一直堅持的好傳統(tǒng)，更是黨委領(lǐng)導率先垂范立起戰(zhàn)斗力標準的生動縮影。

　　戰(zhàn)區(qū)空軍一位領(lǐng)導對此認識更加深刻：立起戰(zhàn)斗力標準，“關(guān)鍵少數(shù)”要發(fā)揮關(guān)鍵作用！黨委向打仗聚焦，部隊才會向打仗用勁。

　　前不久，一個難題擺在他們面前：演習即將展開，正趕上上級前來專項檢查，該怎么統(tǒng)籌？

　　有人說，這次專項檢查標準高、要求嚴，出不得半點問題，建議推遲演習，專心迎檢。對此，戰(zhàn)區(qū)空軍領(lǐng)導態(tài)度鮮明：作為唯一的根本的標準，戰(zhàn)斗力標準在任何時候都不能偏離，不能因任何原因而削弱。

　　“上級檢查的目的，也是為了促進戰(zhàn)斗力提升！我們不能一邊說要立起戰(zhàn)斗力標準，一邊卻在干影響中心居中的事。”最終，演習按計劃推進，檢查也順利進行。

　　上級黨委帶頭樹立風向標，下級黨委就會跟著把正指揮棒。為了戰(zhàn)斗力，黨委敢于為訓練安全負責，領(lǐng)導敢于為問題責任擔當。

　　一次，一名飛行員駕駛戰(zhàn)機進行超低空訓練，由于對訓練場勘測不夠細致，導致戰(zhàn)機在山谷轉(zhuǎn)彎時發(fā)生險情。

　　通報下來，這名飛行員內(nèi)心忐忑。可沒想到，師團各級領(lǐng)導首先查擺自己的問題，帶領(lǐng)他和大家認真檢討反思后，耐心地給他做工作、卸包袱。為增強他的信心，時任師長還坐進后艙，鼓勵他說：“大膽飛，你的技術(shù)我放心！”

　　這件事讓他刻骨銘心。如今，這名飛行員已成長為一名領(lǐng)導干部，帶頭飛、帶頭干，敢擔當、勇作為，成了他的座右銘。

　　一切為了戰(zhàn)斗力，中心才能真正居中；全部心思向打仗聚焦，各項工作才能向打仗用勁——

　　自覺用戰(zhàn)斗力標準衡量所有工作

　　這兩支部隊的故事耐人尋味——

　　某地導旅調(diào)整組建后，人員從多個單位抽組。在專業(yè)對口率不高、新營房還沒建好的困難情況下，他們臨時在廢棄的倉庫、瓦房中訓練攻關(guān)，為實彈打靶成績連創(chuàng)新高打下了堅實基礎(chǔ)。

　　裝備無人機的某部組建后三易駐地，戰(zhàn)斗力建設(shè)不僅沒受影響，反而節(jié)節(jié)攀升。多型無人機飛高原、飛海洋、飛大漠，多樣化戰(zhàn)場環(huán)境下的作戰(zhàn)能力不斷攀升，5年來20余次圓滿完成重大任務(wù)。

　　他們成功的秘訣是什么？兩支部隊的領(lǐng)導都說：部隊剛剛組建，工作千頭萬緒，但我們始終堅持一條硬標準——干所有的事情都想著戰(zhàn)斗力標準，衡量所有工作都用戰(zhàn)斗力標準。

　　有了這樣的標準，什么該干、什么不該干、應(yīng)該怎么干，就會一清二楚。去年，面對上百項建設(shè)工程，戰(zhàn)區(qū)空軍把某綜合演訓場建設(shè)排到突出位置。原因很簡單：這是戰(zhàn)斗力急需的項目。

　　“凡是有利于戰(zhàn)斗力提高的，困難再大也要推進！”他們毫不猶豫地把經(jīng)費重點投向該項目。如今，一期工程投入使用后，高原實戰(zhàn)化訓練效益大大提升。

　　把戰(zhàn)斗力標準牢固立起來，“打不起來、輪不上我”的戰(zhàn)備觀，“重顯績、輕潛績”的政績觀，“危不施訓、險不練兵”的安全觀，“走過場、跑龍?zhí)住钡挠柧氂^等便被部隊上下摒棄。

　　某地導旅官兵對此感觸很深。幾年前，某新型導彈剛一列裝，他們就展開遠距離高原機動演練。很多人考慮到安全問題，勸他們慎重一些。對此，旅領(lǐng)導態(tài)度鮮明：不克服消極保安全的觀念，就立不起戰(zhàn)斗力的硬標準。

　　第一次過高原某山口時，一臺裝備車輛因故障拋錨，還有一臺車輛險些發(fā)生翻車事故。讓官兵們沒想到的是，旅領(lǐng)導不僅沒有畏難退縮，反而加大了演訓力度。第二次挺進高原駐訓，他們將戰(zhàn)車開到無人區(qū)進行極限訓練，還特意邀請生產(chǎn)廠家人員隨行改進，使該型導彈形成戰(zhàn)斗力的時間大大縮短。

　　一切為了戰(zhàn)斗力，中心才能真正居中；全部心思向打仗聚焦，各項工作才能向打仗用勁。采訪中，大家有一個感受越來越強烈：隨著戰(zhàn)斗力標準立起來，實戰(zhàn)化訓練不斷推進，過去的險難課目現(xiàn)在變得不難了，很多問題也迎刃而解。

　　航空領(lǐng)域，海拔1500米以上的機場被稱為“高原機場”，海拔2438米以上的機場被稱為“高高原機場”。能否征服“高高原機場”，是衡量航空實力的一項硬指標。國產(chǎn)某中型運輸機列裝航空兵某部后，他們把挺進高原作為“硬骨頭”專攻精練，填補了多項訓練空白。

　　這幾年，他們駕駛戰(zhàn)機赴邊疆、進大漠、飛遠海、出國門，努力朝著戰(zhàn)略投送力量的目標奮飛。前不久，該部參加慶祝新中國成立70周年閱兵的編隊，米秒不差飛過天安門上空，接受了黨和人民的檢閱。

　　5年來，戰(zhàn)區(qū)空軍部隊官兵從戰(zhàn)鷹的一次次起飛、雷達的一次次機動、導彈的一次次發(fā)射、航炮的一次次怒吼中，親眼目睹了戰(zhàn)斗力標準落地生根帶來的鮮明變化。

　　打仗意識不強，備戰(zhàn)質(zhì)量難提高。要真正立起戰(zhàn)斗力標準，必須強化打仗心態(tài)臨戰(zhàn)狀態(tài)——

　　心中的狼煙需要用使命來點燃

　　一個普通的機動通信營，卻創(chuàng)造了耀眼的戰(zhàn)績：組建不到一年，在空軍通信專業(yè)大比武中，斬獲某專業(yè)團體第三名、故障排除單項第一名的佳績；研究的訓練流程，被空軍機關(guān)拍成視頻作為訓練參考。

　　成績從何而來？教導員何齊康給記者展示了一張照片：216根被打斷打彎的地釘。這種三棱地釘，長70厘米，重3公斤，由精鐵鑄成，用于固定機動天線。用鐵錘把地釘砸入地下三分之二，才能起到固定天線的作用。

　　近一年時間，他們打壞了216根地釘。記者看到，躺在倉庫里的216根地釘，早已銹跡斑斑、破損扭曲，有的斷成了兩截，有的甚至擰成了麻花。

　　為啥練得這么狠？官兵說：練兵如打鐵，戰(zhàn)斗力是靠一錘一錘砸出來的。

　　“他們的秘訣，就是把訓練當作打仗！”某基地副司令員郝井文感慨地說，過去練兵備戰(zhàn)之所以存在“假熱”“低熱”和“忽冷忽熱”的現(xiàn)象，根子就在于我們的打仗思想樹得不牢、戰(zhàn)斗力標準立得不正。表面上看“天天忙得像打仗”，但就是不“天天忙著想打仗”。

　　“打仗意識不強，備戰(zhàn)質(zhì)量難提高。要想真正立起戰(zhàn)斗力標準，必須強化打仗的心態(tài)、臨戰(zhàn)的狀態(tài)。”航空兵某旅政委周胤恩對此感受很深：去年初，該旅換裝某新型戰(zhàn)機，新大綱中一個險難課目擺在所有飛行員面前：戰(zhàn)機在離地100米的高度突擊，還要加載多個G的載荷。

　　這意味著，戰(zhàn)機不僅要超低空飛行，還要不斷俯沖和拉升。秒米之間，容不得半點閃失。剛開始，個別飛行員不理解，覺得這么危險的課目，未來戰(zhàn)場上究竟有多大的實戰(zhàn)價值？

　　大家圍繞這一問題展開了激烈討論。曾與外軍聯(lián)演聯(lián)訓和參加過重大演訓的飛行員，通過自己的親身經(jīng)歷和詳實的飛行數(shù)據(jù)，讓大家形成共識：戰(zhàn)場上，這一課目不僅是克敵制勝的殺招，更是規(guī)避導彈襲擊、提高生存幾率的高招。

　　思想澄清后，飛行員對這一課目的訓練熱情高漲。

　　心中有沒有敵情，訓練大不一樣。一位飛行員向記者講述了自己這幾年訓練升級的經(jīng)歷：好不容易苦練加巧練，把飛行技術(shù)練得嫻熟時，卻因忽視電子對抗設(shè)備的使用，結(jié)果“飛得很好，卻敗得很慘”。

　　等到他克服這一問題，再次征戰(zhàn)藍天時，沒想到對戰(zhàn)選手再出新招、考評標準再次升級。結(jié)果，他因體系作戰(zhàn)意識淡薄，忽視與地導部隊的協(xié)同，在演訓中又遭遇敵我不分的尷尬……

　　“現(xiàn)在的訓練場，每一天都是‘艱難一日’，都像是戰(zhàn)爭來臨的前一天。”談起這些，這名飛行員特別感慨：現(xiàn)在“自由空戰(zhàn)”各出奇招、險象環(huán)生，飛兩個架次就累得精疲力竭、大汗淋漓。

　　一樁樁、一件件……走訪西部戰(zhàn)區(qū)空軍部隊，記者欣喜地看到，一切為戰(zhàn)的鮮明導向已在部隊牢固立起來，練兵打仗的氛圍日益濃厚。

　　成績面前，西部戰(zhàn)區(qū)空軍各級領(lǐng)導很清醒。他們說，立起戰(zhàn)斗力標準，推進實戰(zhàn)化訓練，只有起點沒有終點！

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