資料圖：遼寧艦訓(xùn)練圖片

人民網(wǎng)北京11月14日電 （邱越）近日，有消息稱殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)疑似在我國(guó)第一個(gè)航空母艦電磁彈射器試驗(yàn)機(jī)上完成了彈射起飛。軍事專家在接受央視采訪時(shí)表示，電磁彈射器可大大提高航母作戰(zhàn)效率，降低維護(hù)成本，但上艦前還需經(jīng)過漫長(zhǎng)的測(cè)試過程。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道，有分析指出，電磁彈射器的“重大突破”使得殲-15戰(zhàn)斗機(jī)將可以重載起飛，載彈量和作戰(zhàn)半徑都可大幅提升，不亞于一種新型艦載機(jī)首飛。而且艦載預(yù)警機(jī)等大型平臺(tái)也將可以從航母上起飛，意義極為重大。

該報(bào)道還指出，電磁彈射器可以視為一個(gè)超大的電磁軌道炮，它具有體積小、對(duì)艦上輔助系統(tǒng)要求低、效率高、重量輕、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用低廉等優(yōu)勢(shì)。

軍事專家孟祥青指出，電磁彈射器的體積只有蒸汽彈射器的一半，可使航母的空間利用效率更高。電磁彈射器的功率更大而且可以調(diào)節(jié)，不僅可以彈射大噸位的固定翼飛機(jī)，也可以彈射無人機(jī)。此外，電磁彈射器在提高航母作戰(zhàn)效率的同時(shí)，還降低了維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)的成本，借助自動(dòng)控制和監(jiān)視系統(tǒng)，可節(jié)省近三成的人工成本。目前只有美國(guó)最先進(jìn)的“福特”級(jí)航母上加裝了電磁彈射器，該航母上艦載機(jī)每日起飛架次可達(dá)到290-310次，比“尼米茲”級(jí)航母的起飛架次增多25%。加裝電磁彈射器的航母，其作戰(zhàn)半徑、作戰(zhàn)時(shí)間和載彈量都將大幅提升。

軍事專家李莉說，美國(guó)“福特”級(jí)航母是第三代核動(dòng)力航母，而中國(guó)航母尚未解決從常規(guī)動(dòng)力向核動(dòng)力躍進(jìn)的基本問題。就電磁彈射器本身而言，一個(gè)尚在試驗(yàn)階段的產(chǎn)品與成熟產(chǎn)品同樣不可同日而語，中間還有很長(zhǎng)的路要走。

李莉還指出，就算掌握了電磁彈射技術(shù)，電磁彈射器上艦也不是一個(gè)簡(jiǎn)單的加裝過程。加裝電磁彈射器的航母與采用滑躍起飛的航母在設(shè)計(jì)和建造施工方面完全不同，已經(jīng)合攏的首艘國(guó)產(chǎn)航母已經(jīng)不可能加裝電磁彈射器。此外，電磁彈射技術(shù)能否真正應(yīng)用在航母上，還需要經(jīng)過漫長(zhǎng)的測(cè)試過程。以美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)來看，至少需要完成400-500次的彈射試驗(yàn)。未來我國(guó)還需要對(duì)預(yù)警機(jī)、電子干擾機(jī)等多種機(jī)型進(jìn)行上艦測(cè)試，這些測(cè)試全部過關(guān)后，才能證明電磁彈射器具備了實(shí)用水平。

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